Người dân hài lòng với dịch vụ “Taxi 2 bánh”

(VOH) - Vừa mới ra đời và đi vào hoạt động được khoảng hơn 3 tháng nay, “Xe ôm taxi” đã được khá nhiều người biết đến. Với những điểm khác biệt so với các xe ôm thông thường như: có trang bị thêm thiết bị định vị GPS, trên đầu xe được gắn bảng hiệu màu trắng để dễ nhận biết, phía trên tay lái phải gắn thêm đồng hồ tính cước, phía đuôi xe là nơi gắn bảng giá cước, tài xế xe ôm được trang bị đồng phục màu cam nổi bật…Đa số khách hàng ở lứa tuổi trung niên, nhân viên văn phòng rất thích sử dụng dịch vụ này với lý do chủ yếu là không phải kỳ kèo giá cả.

Taxi 2 bánh,ảnh minh họa- TNO

Anh Phạm Minh Hải, khách hàng thường sử dụng dịch vụ này cho biết: "Taxi 2 bánh thì tiện trong vấn đề di chuyển ở thời buổi hiện nay. Là người cũng thường xuyên đi xe ôm, nhưng taxi 2 bánh khác biệt là không cần phải trả giá".

Ngoài việc không phải trả giá, khách hàng còn lựa chọn dịch vụ “xe ôm taxi” vì lý do tiện lợi và an toàn. Khách hàng muốn đi chỉ cần điện thoại số 38101332 hoặc hotline 0906.865.869 là sẽ được phục vụ tận tình.

"Đi xe ngoài đường tự mình lái thì mình cũng không yên tâm, có người chở thì mình yên tâm hơn. Với lại nếu đi taxi thì tốn tiền nhiều hơn, mà tình hình giao thông rất đông đúc, kẹt xe nên di chuyển rất khó khăn, mình đi xe ôm sẽ nhanh hơn. Dịch vụ xe ôm này có công ty rõ ràng thì mình cũng yên tâm khi đi, và giá cước của nó thì cũng không mắc hơn ngoài thị trường; đi lại an toàn nữa, đi đến nơi, về đến chốn",

chị Nguyễn Thị Hương nói.

Giới thiệu về loại hình dịch vụ chở khách mới này, Ông Đoàn Hữu Phát, giám đốc Công ty TNHH Thiên Khách cho biết: "Tôi thấy mô hình xe ôm ở nước ngoài họ có quy củ, hoạt động rất tốt, nên tôi muốn đưa mô hình đó nhân rộng ở thành phố Hồ Chí Minh, trước tiên để cho người dân đi xe được an tâm hơn, không còn phải sợ cảnh lừa đảo hay chặt chém. Giá tính chung bằng với ở ngoài thị trường, đối với bác tài xế làm ăn chân chính họ không nói thách thì giá mình có thể cao hơn vài ba nghìn, còn đối với những người hay nói thách thì giá mình rẻ hơn rất nhiều".

Mặc dù đã được người dân tin cậy và sử dụng nhưng do là dịch vụ mới nên loại hình này cũng gặp không ít khó khăn. Ông Phát cho biết khó khăn lớn nhất mà công ty hiện đang gặp phải là việc không có bến bãi đậu xe cho các tài xế:

"Điều khó khăn nhất của công ty đó là vấn đề bến bãi. Ban đầu, các bác tài đậu thì thường xuyên bị xua đuổi, thậm chí hăm dọa, tôi cũng nhắc nhở các bác tài là không nên đón khách vãng lai gần khu vực đó, chỉ chờ điện thoại của đài đi đón khách, tránh những xung đột đáng tiếc xảy ra. Tôi đang làm một bản kiến nghị Sở giao thông vận tải ban hành, nếu ai hành nghề xe ôm thì phải lên đó xin giấy phép hành nghề".

Với kinh phí đầu tư khoảng 16 đến 17 triệu đồng một chiếc xe, hiện tại công ty chỉ mới có 12 đầu xe, hoạt động chủ yếu tại công viên Lê Thị Riêng, quận 10, quận 3, Tân Bình, Tân Phú. Tuy còn gặp nhiều khó khăn trong vấn đề mặt bằng, bến bãi, doanh thu chưa cao nhưng công ty đã tạo công ăn việc làm cho gần 20 tài xế chạy xe ôm. Các tài xế khi vào làm không phải đóng bất kỳ một khoản phí nào cũng như không phải trang bị phương tiện làm việc. Trang phục, xe máy, xăng dầu…đều được công ty lo trọn gói, làm ca 8 tiếng và được trả lương 2,5 triệu đồng/tháng.

"Công việc này linh hoạt về thời gian, nên tôi có thể đi học thêm một nghề nào khác nữa. Với lại nó giúp tôi kiếm được tiền để học tới nơi tới chốn. Mức lương hiện tại cũng vừa đủ; nếu đạt được doanh số thì có hoa hồng thêm", một tài xế "taxi 2 bánh" vui vẻ chia sẻ.

Tuy giá xăng hiện nay khá cao, nhưng ông Phát cho biết nếu mức giá không vượt quá ngưỡng 25.000 đồng/lít thì công ty sẽ giữ mức giá đã đề ra kể cả trong những ngày lễ Tết nhằm giữ uy tín đối với khách hàng. Trong thời gian tới công ty sẽ cố gắng đưa thêm nhiều xe vào hoạt động để đáp ứng được nhiều hơn nhu cầu của người dân.