Nhộn nhịp dịch vụ vận tải dịp Tết

(VOH) - Tết cổ truyền dân tộc không những có ý nghĩa đón mừng năm mới với những điều tốt lành mà còn là niềm vui sum vầy, gia đình vui xuân sau 1 năm làm ăn ở TPHCM của những người xa xứ. Những ngày cao điểm Tết 27, 28 và 29/1, tại các bến xe liên tỉnh như Miền Đông, Miền Tây, An Sương và các điểm dịch vụ vận tải trong nội đô, lượng khách đến để về quê ăn tết nhiều hơn những ngày trước đó.
Bến xe Miền Đông sẽ tăng cường xe phục vụ nhu cầu của người dân trong dịp Tết Giáp Ngọ. Ảnh: VGP

Ở các cơ sở dịch vụ vận tải, phần lớn hành khách đã đặt chỗ trước khi đến đây. Còn tại bến xe Miền Đông lượng khách tăng lên gần 49.000 người trong ngày 27/1, 2 ngày tiếp sau đó giảm chỉ còn khoảng 30.000 người khách trong ngày 28/1 và hơn 15.000 người ngày 29/1. Bến xe Miền Tây, do đặc điểm có nhiều tuyến đường ngắn nên trong 3 ngày 26, 27 và 28/1 có hơn 150.000 hành khách tại bến chủ yếu đi về Trà Vinh, Cần Thơ, Hậu Giang, Cà Mau, An Giang, Kiên Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long. Buổi sáng ngày 27 và 28/1 tại bến xe này, chúng tôi thấy có rất đông hành khách xếp hàng chờ mua vé trước các phòng bán vé của các hãng xe thương hiệu và các quầy vé ủy thác, trong nhà ga bến xe, từng nhóm hành khách ngồi trên ghế và dưới nền nhà ga bên đống hành lý mệt mõi chờ đợi xe từ các tỉnh về bến xe. Theo bến xe Miền Tây, trong những ngày này có tăng cường thêm 60 đến 90 xe bus nhưng do mật độ xe lưu thông trên đường cao tốc TPHCM-Trung Lương và quốc lộ 1A quá đông vào các ngày này nên xe khách từ các tỉnh về TP có trễ hơn để hành khách chờ đợi nhưng vài tiếng sau đó là có xe đưa khách về quê. Ở Bến xe An Sương và Ngã tư Ga chỉ xảy ra đông khách vào buổi sáng ngày 27 và 28/1 nhưng không ứ đọng khách và gây mất trật tự an ninh trong bến. Có thể nói nhờ công tác tổ chức bán vé xe khách Tết Giáp Ngọ 2014 của các bến xe và các doanh nghiệp vận tải ở TPHCM chuẩn bị và triển khai sớm hơn mọi năm giống như các hãng máy bay và Ga Sài Gòn nên đến thời điểm cận tết này không phát sinh những vấn đề phức tạp gây khó khăn cho hành khách, doanh nghiệp và các bến xe.



Rút kinh nghiệm cho công tác bán vé Tết đã xảy ra nhiều bất cập trong 1 tháng trước đó, ở Ga Sài Gòn, từ ngày 20/1 trở đi, hàng ngàn người đổi được vé tàu không đúng tên, số chứng minh nhân dân miễn phí để được lên tàu về quê từ các vé không hợp lệ và vé chợ đen. Tại bến xe Miền Đông, chuyện 1 số doanh nghiệp tùy tiện tăng giá vé và bán vé tết không đúng quy trình gây quá tải 1 khu vực trong bến xe nhưng tất cả những phát sinh đó đều được bến xe và cơ quan chức năng can thiệp giải quyết ổn thỏa sau đó để những người xa xứ được về quê như mong đợi.

Dịch vụ vận tải những năm gần đây phát triển nhanh với đủ loại hình phục vụ, trong đó có những dịch vụ khác cũng tham gia vận chuyển tuyến cố định bên cạnh dịch vụ của các xe liên tỉnh làm cho thị trường vận tải Tết đa dạng, phong phú và nhộn nhịp hẳn lên để người dân TP và những người xa xứ chọn lựa theo nhu cầu đi lại của mình. Các xe khách dù, các bến cóc thuộc đối tượng bị kiểm tra, kiểm soát gắt gao của cơ quan chức năng cũng đưa đón khách dưới mọi hình thức. Địa bàn quận Tân Bình, Tân Phú, quận 12, Gò Vấp, Hóc Môn là nơi có nhiều dịch vụ vận tải này. Có người trong tay không có 1 chiếc xe nào dùng thủ thuật in đồ họa máy vi tính sơ đồ xe, số ghế, giường nằm, sau đó cho vài người đến các khu dân cư, khu công nghiệp, khu chế xuất tiếp thị. Từ danh sách đăng ký, nhóm người này bán lại cho chủ xe hay cho 1 doanh nghiệp nào đó ăn hoa hồng từ 20 - 30% trên giá vé. Trong nội thành như ở đường Đề Thám, Phạm Ngũ Lão quận 1, đường Lê Hồng Phong quận 5, quận 10 có nhiều doanh nghiệp hoạt động du lịch lữ hành treo bảng bán vé xe Tết dưới hình thức phiếu đặt chỗ, có doanh nghiệp Phương Trang, Thành Bưởi thuê cả 1 bãi giữ xe để cho xe đưa đón và trả khách tại đây. Dịch vụ này có thuận lợi là nằm ngay trong nội đô thuận tiện cho hành khách vì thế giá vé bị lợi dụng đẩy lên cao ngất ngưỡng, gấp đôi, gấp ba so với ngày thường và cao hơn nhiều so với giá vé Tết trong các bến xe. Phòng vé của công ty Phương Trang trong bến xe Miền Đông ra thông báo phụ thu giá vé thấp hơn 10% so với mức phụ thu cho phép từ 20 - 60% và thấp hơn nhiều so với giá cước bên ngoài bến xe đã thu hút 1 lượng lớn hành khách đến đây chen lấn, xếp hàng chờ đợi mua vé gây mất an ninh trong 1 khu vực của bến xe, đến nỗi phải nhờ đến chính quyền địa phương can thiệp. Ông Thượng Thanh Hải, Phó giám đốc Bến xe Miền Đông cho đây là lỗi của công ty Phương Trang và là 1 bài học điều hành của bến xe và doanh nghiệp:




Còn các dịch vụ vận tải ngoài bến xe, tết nào cũng hoạt động sôi nổi, thậm chí còn có nơi treo băng rôn quảng cáo rầm rộ có khuyến mãi với giá vé thực chất là rất cao thế nhưng vẫn thu hút được khách. Đặc biệt là các công ty du lịch lữ hành lợi dụng tình hình tết nhu cầu đi lại tăng cao tổ chức hoạt động tuyến cố định thông qua nhiều đầu mối dịch vụ, nhiều hành khách đã bị lừa và bị sang bán dọc đường từ các dịch vụ này là do sự nhẹ dạ cả tin của 1 số người thiếu hiểu biết. Ông Lê Hồng Việt, Phó chánh thanh tra giao thông TPHCM cho biết nguyên nhân:



Dù biết là trá hình nhưng do pháp luật chưa điều chỉnh tới các đối tượng này đã tạo kẻ hở cho các loại dịch vụ này tồn tại và hoạt động mạnh vào những dịp lễ tết, nhất là những ngày tết nguyên đán 2014 vừa qua gây thêm sự bất bình đẳng trong hoạt động kinh doanh vận tải đường dài đã kéo nhiều xe khách trong bến xe ra ngoài hoạt động tự do hoặc chở khách cho 1 doanh nghiệp nào đó làm cho thị trường vận tải tết ở TP lộn xộn thêm, mất an ninh trật tự ở nhiều khu vực trong nội đô. Điều đáng mừng là Tết năm nay, thanh tra giao thông TPHCM phối hợp với công an giao thông, cảnh sát phòng cháy chữa cháy quyết liệt kiểm tra, xử phạt góp phần lập lại tình hình kinh doanh vận tải trên và nhiều xe khách không còn chỗ hoạt động ở các cây xăng dọc theo quốc lộ 1A, 13, 22, An Sương giúp cho nhiều hành khách không bị lừa từ những dịch vụ xe khách này. Tuy vậy xe dù, cò vé xe Tết và các xe khách trá hình núp bóng du lịch lữ hành vẫn hoạt động mạnh trong những ngày cuối cùng của năm cũ này. Theo chúng tôi, ngoài sự thiếu hiểu biết của nhiều người, còn do các xe khách trong bến xe liên tỉnh ở TP phục vụ chưa đúng tiêu chí của thượng đế, tăng giá vé tùy tiện và tổ chức bán xé chưa hợp lý khiến cho nhiều người bỏ ra ngoài tìm đến các dịch vụ khác.Anh Sinh viên tên là Nguyễn thành Trí cho biết sợ vào bến xe không mua được vé nên tìm đến các dịch vụ bên ngoài nhưng giá vé cao quá phải quay về mua vé ở Phương Trang cũng không dễ dàng chút nào và chờ đợi rất là lâu.



Chị Đức, đại diện cho tập thể nhân viên của 1 doanh nghiệp tin tưởng công ty Phương Trang nhưng rồi lại thất vọng vì cách bán vé không công bằng, nói:



Các doanh nghiệp vận tải khác có thương hiệu như công ty Chín Nghĩa tự tiện điều chỉnh giá vé đi tuyến TPHCM - Quảng Ngãi cao hơn so với giá vé ngày thường, khi vào đợt cao điểm cộng thêm phụ thu từ 20 - 60% nữa thì càng có lợi cho công ty đã bị cơ quan chức năng kiểm tra, xử phạt và buộc phải trả lại tiền chênh lệch giá vé cho hành khách. Các doanh nghiệp khác tự bán vé hoặc ủy thác cho bến xe bán vé lợi dụng nhu cầu tăng cao nhưng lại không tôn trọng hành khách, tỏ thái độ không cần hành khách cũng là điều để các dịch vụ ngoài bến xe tồn tại. Tại sao vào những ngày lễ tết các doanh nghiệp này không đưa ra nhiều phương thức phục vụ khách tốt hơn, tạo thêm niềm tin cho hành khách thì chắc chắn rằng sẽ không còn thị phần cho những xe khách hoạt động trái phép ngoài bến xe.


Từ các bài học trên nếu các dịch vụ vận tải Tết sau này được tổ chức chu đáo hơn, văn minh hơn, không để kẽ hở của pháp luật bị lợi dụng đục nước béo cò thì tin chắc rằng những người xa xứ về quê vào những dịp lễ tết không còn bận tâm lo chuyện tàu xe tết nữa để cùng gia đình đoàn tụ, hưởng tết cổ truyền dân tộc trọn vẹn và an toàn./.