Tin tức>> Thanh tra đi sau tai nạn- Vì sao?
Xung quanh vấn đề này, VOH có cuộc phỏng vấn với ông Nguyễn Tiến Tùng, Phó Chánh Thanh tra, Bộ Lao động thương binh và Xã hội.
Xung quanh vấn đề này, VOH có cuộc phỏng vấn với ông Nguyễn Tiến Tùng, Phó Chánh Thanh tra, Bộ Lao động thương binh và Xã hội.
Hiểm họa tai nạn lao động tại các công trình xây dựng. Ảnh minh họa- Internet.
| Năm 2011, TPHCM xảy ra hơn 1.000 vụ tai nạn lao động, gần 1.100 người bị nạn trong đó gần 80 vụ gây chết người. Tuy nhiên, con số này mới dựa trên thống kê của hơn 50% doanh nghiệp gửi báo cáo. Điều đáng nói ở đây là đa số các vụ tai nạn lao động sau khi xảy ra thương vong hoặc thiệt hại tài sản thì lúc đó thanh tra mới vào cuộc.Điều mà có thể hạn chế, giảm thiểu được nếu thanh tra thực hiện đúng phận sự, chức trách, nhiệm vụ là phát hiện sai phạm trước khi tai nạn lao động xảy ra. Bởi vì, toàn thành phố chỉ có 61 thanh tra viên, như vậy mỗi quận huyện chỉ có một hoặc hai thanh tra viên nắm địa bàn. Điều này đồng nghĩa với việc mỗi thanh tra phải phụ trách hàng trăm doanh nghiệp và hàng ngàn lao động, lại kiêm nhiệm thêm cả công việc thực hiện chính sách đối với người có công, các vấn đề xã hội thuộc lĩnh vực quản lý của ngành lao động, thương binh và xã hội. Từ thực tế cho thấy, hiện nay thanh tra lao động còn thiếu và yếu. |