Cầu Bông, bắc qua kênh Nhiêu Lộc Thị Nghè có chiều dài hơn 84 mét, chiều rộng 21 mét. Trong khi đó cầu Hậu Giang dài hơn 71 mét, rộng 26 mét với 4 làn xe. Như vậy 4 cây cầu huyết mạch của thành phố gồm cầu Bông, cầu Kiệu, Lê Văn Sỹ và cầu Hậu Giang đều đã hoàn thành vượt tiến độ. Với việc đưa vào sử dụng những cây cầu này sẽ góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông tại các quận 1, Bình Thạnh, Phú Nhuận, quận 6. Đặc biệt theo Ban quản lý xây dựng công trình nâng cấp đô thị TPHCM, do cầu Bông và cầu Hậu Giang được nâng tĩnh không nên các tuyến đường dưới dạ cầu sẽ được thông suốt, tạo thuận tiện cho bà con lưu thông qua các khu vực này. Ông Vương Hoàng Thanh, Phó giám đốc Ban quản lý cho biết: "Cầu thực hiện xong sẽ tăng cường năng lực giao thông vì tuyến đường Hoàng Sa và Trường Sa ở hai bên kênh Nhiêu Lộc Thị Nghè sẽ thông suốt, từ cầu Số 9, cầu Lê Văn Sỹ ra tới cầu Điện Biên Phủ, sau này cũng sẽ được làm như vậy để đi tiếp tới đường Nguyễn Hữu Cảnh. Cầu Hậu Giang cũng vậy. Sau khi làm xong 2 tuyến đường hai bên cũng sẽ thông suốt chạy chui dưới cầu Hậu Giang ra đại lộ Đông Tây".
Phát biểu tại lễ thông xe, Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Hữu Tín, đánh giá cao nỗ lực hoàn thành vượt tiến độ của các đơn vị liên quan. Đây là bài học kinh nghiệm cần được nhân rộng. Lãnh đạo thành phố cũng chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu tiếp tục các phần việc còn lại, đảm bảo tiến độ và chất lượng. Sau thông xe nhà thầu sẽ hoàn thiện lan can, cây xanh, ánh sáng trên cầu.

