Tin tức |
| Cầu vượt đường Nguyễn Tri Phương - đường 3/2 - đường Lý Thái Tổ. (Ảnh: VGP/Đỗ Cường) |
Theo Ban An toàn Giao thông TPHCM, tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông đã có chuyển biến tích cực. Trong 7 tháng đầu năm 2014, số vụ tai nạn giao thông giảm cả cả 3 tiêu chí, số vụ tai nạn giao thông giảm 11,9 %, giảm 11,2% số người chết và giảm 6,7% số người bị thương. Kết quả đó là sự cố gắng của hệ thống chính trị địa phương, được cụ thể hóa bằng các giải pháp thiết thực, như tăng cường tuyên truyền, vận động người dân tích cực chấp hành luật lệ giao thông; tăng cường tuần tra xử lý, vi phạm của ngành chức năng, ngoài lực lượng cảnh sát giao thông, các địa phương còn tăng cường các lực lượng khác như: cảnh sát trật tự, cảnh sát cơ động, công an xã, phường tham gia tuần tra, giải tỏa lòng đường, vỉa hè, chống ùn tắc giao thông.
TPHCM không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên suốt 30 phút.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, chúng ta chưa thể hài lòng với những thành tích đó vì nó chỉ mang tính tạm thời. Thực tế dù con số này có giảm so với cùng kỳ nhưng số thương vong vẫn còn quá lớn. Nếu không cố gắng duy trì thì tai nạn giao thông có thể tăng trở lại.
Đại diện một số ban, ngành cho biết, qua kiểm tra tại một số địa bàn điểm vẫn còn nhiều vấn đề chưa đáp ứng yêu cầu. Một số khu vực việc bố trí phân luồng không hợp lý quận đã kiến nghị nhiều lần nhưng chưa được giải quyết. Hay như các pano, áp phích tuyên truyền, đèn tín hiệu ở nhiều tuyến đường đã cũ, không còn hiệu quả vẫn tiếp tục được tồn tại. Bên cạnh đó, vấn đề kiểm tra xử lý các đơn vị kinh doanh vận tải, các lái xe vi phạm cũng chưa đạt được hiệu quả mong muốn. Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Ban thường trực Ban An toàn Giao thông TP nói: "Chất lượng công tác quản lý giám sát lái xe ô tô và kinh doanh vận tải tuy có nhiều cải tiến nhưng việc chấn chỉnh còn một số bất cập. Công tác kiểm tra lòng lề đường chưa thường xuyên và lấn chiếm lòng lề đường còn xảy ra nhiều nơi".
Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín cho rằng, phương tiện giao thông thành phố tăng nhanh, hạ tầng chưa đáp ứng kịp thì vấn đề tổ chức giao thông một cách hiệu quả là giải pháp then chốt. Lãnh đạo thành phố giao Giám đốc Sở Giao thông Vận tải nghiên cứu, rà soát vấn đề phân làn, lắp đặt dải phân cách. Đặc biệt từ nay đến cuối năm tập trung giải quyết chỗ đậu xe, chấn chỉnh ngay vấn đề cấp phép đậu xe trên vỉa hè, lòng đường. Đồng thời giao Công an Thành phố xử lý nghiêm các trường hợp uống rượu bia khi tham gia giao thông.
Riêng vấn đề buôn bán lấn chiếm vỉa hè, toàn hệ thống chính trị phải vào cuộc để vận động thuyết phục bà con sao cho có hiệu quả. Ông Nguyễn Hữu Tín nhấn mạnh: "Chúng ta cần phân tích thêm công tác vận động tuyên truyền, hình thức nào, phương thức nào chưa xác hợp để tìm ra các giải pháp, cải tiến làm tốt hơn".
Qua kết quả của 7 tháng, ngành giao thông thành phố sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra công tác chỉ đạo, tổ chức thực hiện đảm bảo an toàn giao thông của các quận - huyện, qua đó kịp thời tìm ra giải pháp khắc phục, đồng thời quản lý chặt chẽ các hoạt động kinh doanh vận tải, chú trọng hiệu quả trong tuyên truyền phổ biến pháp luật trong nhân dân./.