Chuyến đầu tiên của
tuyến xe buýt nhanh số 39. Ảnh: Dân trí
Sau hơn 1 năm triển khai, nhóm nghiên cứu đề xuất xây dựng 8 tuyến xe buýt nhanh với tổng chi phí khoảng 50 triệu USD. Ưu tiên lựa chọn những tuyến không phải mở rộng đường, có thể tận dụng những chỗ đậu xe hiện có. Bà Kim seol Joo giám đốc dự án cho biết, việc xây dựng thành công tuyến xe buýt nhanh sẽ giúp TPHCM nâng cao điều kiện giao thông và môi trường cư trú thông qua hệ thống trung chuyển giao thông công cộng. Bên cạnh đó, giảm tắc nghẽn, nâng cao chất lượng không khí cũng như đối phó với tình trạng biến đổi khí hậu như hiện nay. Tuy nhiên để nghiên cứu tiền khả thi này có thể đi vào thực tiễn ngoài hạ tầng c̣n đòi hỏi sự thay đổi của người dân từ xe máy sang phương tiện công cộng.
