TPHCM: Khó giải bài toán An toàn giao thông các quận-huyện ngoại thành

Theo báo cáo của UBND huyện Bình Chánh, năm 2011 tai nạn giao thông trên địa bàn đã cướp đi sinh mạng của 130 người, chỉ riêng trong tháng 1 vừa qua cũng đã có 6 người chết. Tại buổi làm việc hôm qua, các đại biểu Hội đồng nhân dân TPHCM cho rằng, Bình Chánh là cửa ngỏ ra vào TP, có lượng xe lưu thông rất đông vì vậy vấn đề trật tự an toàn giao thông cũng như là ùn tắc giao thông cần phải được lãnh đạo huyện hết sức chú ý. Trước mắt Bình Chánh phải xác định rõ nguyên nhân chủ yếu đến từ đâu để từ đó đề ra giải pháp phù hợp. Các đại biểu cũng đặt vấn đề về cách thức tuyên truyền cho nhân dân về an toàn giao thông, phải có sự thay đổi mới có thể mang lại hiệu quả thiết thực. Ngoài ra hệ thống cơ sở hạ tầng của Bình Chánh còn yếu dễ phát sinh các điểm ùn tắc và làm mất an toàn giao thông. Huyện đặt ra chỉ tiêu cho năm nay là giảm 10% tai nạn giao thông. Để thực hiện được mục tiêu này, bên cạnh công tác tăng cường tuyên truyền, xử phạt, lãnh đạo huyện còn kiến nghị sửa đổi bổ sung nghị định 34 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông theo hướng tăng mức phạt tiền, tạm giữ hoặc tịch thu phương tiện. Huyện cũng kiến nghị TP được trích từ nguồn xử lý vi phạm để đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ trong công tác đảm bảo an toàn giao thông vì những thiết  bị này đang rất thiếu. 
Bên cạnh huyện Bình Chánh, quận 12 cũng nằm trong tốp dẫn đầu về tai nạn giao thông tại TPHCM. Dù số vụ tai nạn, số người chết, số người bị thương đều giảm so với năm 2010 nhưng 2011 cũng đã có đến 57 người chết. Quận này cũng đặt ra chỉ tiêu phấn đấu là giảm 10% tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, một đại biểu cho rằng, quận 12 cần lưu ý đến việc đề ra chỉ tiêu để có cơ sở thực hiện cho tốt. Đại biểu Phạm Hiếu Nghĩa, Phó Trưởng Ban pháp chế HĐND TP cho rằng, quận 12 không xảy ra ùn tắc giao thông sao lại đặt ra chỉ tiêu giảm ùn tắc. Ông Nghĩa nói:

Nhiều đại biểu cũng yêu cầu quận 12 nghiên cứu thêm các vấn đề về phòng chống đua xe, hay như chuyện lấn chiếm lòng lề đường, chợ tự phát, vốn phổ biến trên địa bàn. Tương tự những buổi làm việc với các quận huyện khác, các đại biểu cũng tập trung nhấn mạnh đến vấn đề tuyên truyền phổ biến pháp luật an toàn giao thông, thậm chí một số ý kiến còn cho rằng, bên cạnh việc tuyên tuyền thì cần phải có các chế tài kèm theo. Đại biểu Nguyễn Hồng Hà, Phó Trưởng Ban văn hóa xã hội TP cho rằng:
Lãnh đạo quận 12 cho biết, sẽ tiếp thu đề xuất của các đại biểu, đồng thời kiến nghị TP chỉ đạo Trung tâm điều hành chống ngập đẩy nhanh thực hiện các dự án thoát nước trên địa bàn hay như các dự án đường song hành Hà Huy Giáp, tuyến metro Bến Thành-Tham Lương. Ngoài ra quận 12 cũng kiến nghị các Sở ngành TP phối hợp hỗ trợ quận trong cảnh báo, xử lý vi phạm an toàn giao thông.