Báo cáo tại buổi làm việc, ông Lê Hải Phong - Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành Vận tải hành khách công cộng cho biết, xe buýt hiện nay chỉ mới đáp ứng được 6,5% nhu cầu đi lại của người dân. Từ năm 2006 đến nay, khối lượng vận chuyển tăng chậm do giá vé xe buýt tăng cùng với đó là sự gia tăng của phương tiện cá nhân.
![]() |
| Ông Phạm Văn Đông - Trưởng Ban Kinh tế và Ngân sách HĐND TPHCM. Ảnh minh họa. |
Về kế hoạch phát triển Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn 2012 - 2015, ông Lê Hải Phong cho biết, hiện nay, trung tâm đang tập trung vào các nội dung: Thực hiện đề án “Đầu tư phương tiện giai đoạn 2012 - 2015” với việc đầu tư thay thế dần các xe buýt kém chất lượng, tăng cường xe sử dụng nhiên liệu sạch; triển khai đề án thí điểm "Dịch vụ thanh toán vé xe buýt qua thẻ trả trước của Vietinbank”, đề án “Hệ thống kiểm soát và thông tin xe buýt tại TPHCM” …
Đoàn ĐBQH và HĐND TP đánh giá cao những kết quả mà Trung tâm Quản lý và điều hành Vận tải hành khách công cộng TP đã đạt được. Đoàn cũng bày tỏ mong muốn Trung tâm sẽ nỗ lực hơn nữa để nâng chỉ số hài lòng của người dân lên ngày càng cao. Ông Phạm Văn Đông - Trưởng Ban Kinh tế và Ngân sách HĐND TP đề nghị: Các đoàn thể, mặt trận cần tăng cường phối, kết hợp, kiên quyết xử lý những trường hợp chiếm dụng trạm chờ đón xe buýt làm nơi mua bán; đề xuất cơ chế, phối hợp đồng bộ giữa các loại hình vận tải công cộng và nghiên cứu chính sách trợ giá xe buýt bằng chính sách hỗ trợ đầu tư.

