Do chỉ là bản nâng cấp nhẹ nên về thiết kế ngoại thất của Nissan Navara 2024 không khác đời cũ. Phần đầu xe vẫn có lưới tản nhiệt V-Motion cỡ lớn, vuông vức; cụm đèn trước ở bản EL sử dụng bóng halogen dạng chóa, 2 biến thể cao cấp được trang bị LED thấu kính.
Nội thất của Nissan Navara 2024 có sự thay đổi ở phần táp-lô. Ghế da, màn hình giải trí 8 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto chỉ được trang bị trên 2 bản cao cấp; biến thể EL tiêu chuẩn chỉ có ghế nỉ và không được trang bị màn hình giải trí.
Chênh lệch 14 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn, biến thể EL 2WD Nâng cấp có thêm màn hình giải trí 10 inch, lót thùng xe và bệ bước chân.
Phiên bản | Giá niêm yết | Giá đời cũ | Mức giảm |
EL 2WD | 685.000.000 | 699.000.000 | 14.000.000 |
EL 2WD Nâng cấp | 699.000.000 | - | - |
VL 4WD | 936.000.000 | 945.000.000 | 9.000.000 |
Pro4X | 960.000.000 | 970.000.000 | 10.000.000 |
Cung cấp sức mạnh cho Navara 2024 vẫn là khối động cơ dầu, tăng áp kép, dung tích 2.3L, sản sinh 190 mã lực và 450Nm. Con số này không mạnh mẽ bằng Ford Ranger Wildtrak (201 mã lực và 500Nm) nhưng hộp số tự động 7 cấp trên mẫu xe Nhật được đánh giá là vận hành ổn định hơn đối thủ Mỹ.
Nissan Navara 2024 vẫn duy trì lợi thế cạnh tranh là mẫu xe duy nhất trong phân khúc bán tải được trang bị hệ thống treo liên kết đa điểm ở phía sau. Thiết kế dạng giảm xóc này đem lại khả năng vận hành êm ái hơn treo dạng nhíp truyền thống trên các đối thủ còn lại.
Về trang bị an toàn, ngoài camera 360 độ, các tính năng xuất hiện trên bản cao nhất của Nissan Navara 2024 chưa đủ ấn tượng. Ở lần nâng cấp, xe vẫn không có công nghệ an toàn chủ động như Ford Ranger hay Toyota Hilux, khiến xe kém hấp dẫn về hàm lượng công nghệ và trang bị an toàn.
Bản nâng cấp mới này của Nissan Navara sẽ phần nào giúp phân khúc bán tải tại Việt Nam bớt chút "buồn tẻ".