Tin tứcTheo báo cáo của Bộ Xây dựng, đến ngày 19/12/2025 sẽ hoàn thành, thông xe kỹ thuật 3.188km đường bộ cao tốc; hoàn thành 1.700km đường bộ ven biển và hoàn thành phần xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đạt mục tiêu phục vụ chuyến bay kỹ thuật. Với kết quả này, cơ bản các mục tiêu đẩy mạnh đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng được hoàn thành.
Cuối năm 2025, cả nước dự kiến hoàn thành tối thiểu 3.513km cao tốc. Các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải khi đưa vào khai thác sẽ tạo ra giá trị gia tăng mới cho đất đai, mở rộng không gian phát triển, giảm thời gian và chi phí vận tải, giảm chi phí logistics, nâng cao tính cạnh tranh hàng hóa, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp đi lại, nhất là dịp Tết Dương lịch 2026 và Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Tại dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, cho biết các nhà thầu đang huy động hơn 2.100 công nhân cùng 1.150 máy móc, thiết bị, thi công suốt ngày đêm các hạng mục thảm bê tông nhựa, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông như vạch sơn, biển báo, lan can cầu. Tiến độ chung của nhiều hạng mục đã đạt trên 90%. Ban Quản lý dự án yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nguồn lực, linh hoạt biện pháp thi công khi thời tiết thuận lợi, hỗ trợ lẫn nhau về nhân lực, thiết bị để hoàn thành đến mét đường cuối cùng, bảo đảm an toàn và chất lượng.
Tại dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, ông Bùi Nhật Hiển, Giám đốc điều hành dự án thuộc Ban Quản lý dự án 2, cho biết toàn bộ phần đường đã thảm nhựa xong, 60 cầu trên tuyến chính đã hoàn thành. Các hạng mục an toàn giao thông như biển báo, lưới chống lóa, tôn hộ lan, sơn kẻ đường đang được triển khai cuốn chiếu và sẽ hoàn thành trong vài ngày tới. Hai hầm số 1 và số 2 đã hoàn thành toàn bộ khối lượng và đang vận hành thử. Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đã huy động hơn 3.500 nhân sự, 1.100 thiết bị, thi công “3 ca, 4 kíp” để rút ngắn tiến độ hơn 8 tháng so với hợp đồng.
Ở phía Bắc, dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh giai đoạn 1 dài hơn 93km đặt mục tiêu thông tuyến khoảng 65–70km trước ngày 19/12. Giá trị sản lượng toàn dự án hiện đạt 80% kế hoạch thông tuyến giai đoạn 1. Dù địa hình phức tạp, thiên tai mưa lũ kéo dài, các nhà thầu xác định nỗ lực tối đa để bảo đảm cam kết với Chính phủ, địa phương và người dân.
Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 682/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Phiên họp lần thứ 22 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Thủ tướng nhấn mạnh thời gian từ nay đến 19/12 không còn nhiều, yêu cầu tuyệt đối không được chủ quan, các bộ, ngành, địa phương tiếp tục quyết liệt triển khai nhiệm vụ.
Bộ Xây dựng cho biết, nếu tính cả nút giao, đến cuối năm 2025 cả nước sẽ hoàn thành tối thiểu 3.513km cao tốc và 1.701km đường ven biển, vượt mục tiêu theo Nghị quyết 50/NQ-CP. Dịp 19/12 tới, Bộ Xây dựng cũng sẽ khởi công 5 dự án lớn, gồm tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn và TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, hoàn thiện hầm Thần Vũ và hầm Núi Vung trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025.
