Tin tứcNgày 15/12, lực lượng chức năng đã dọn dẹp cơ bản mặt đường đèo Khánh Lê, hoàn thành việc nổ mìn phá đá và xử lý các điểm ách tắc chính. Mặt đường hiện đã thông thoáng hai làn xe, tạo điều kiện để hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng tiến hành kiểm tra, đánh giá mức độ an toàn trước khi thống nhất phương án tổ chức giao thông.
Thông tin từ Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa cho biết, các đơn vị đang tập trung xử lý những khối đất đá còn sót lại trên tuyến đèo. Nhiều máy móc, phương tiện được bố trí làm việc liên tục nhằm sớm hoàn trả mặt đường; đồng thời gia cố các vị trí có nguy cơ sạt lở, bảo đảm an toàn lâu dài cho tuyến giao thông.
Theo ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa, nếu thời tiết thuận lợi, việc khắc phục các điểm sạt lở chính sẽ hoàn thành trong vài ngày tới. Dự kiến trong các ngày 16 và 17/12, hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng sẽ phối hợp kiểm tra thực tế để đánh giá mức độ an toàn của tuyến đèo trước khi thống nhất phương án thông tuyến. Trước mắt, dự kiến cho xe lưu thông hai làn với tốc độ hạn chế vào ban ngày. Ban đêm, tuyến đường vẫn tạm thời đóng để tiếp tục xử lý các vị trí chưa được khôi phục hoàn toàn và bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Trước đó, Sở Xây dựng Khánh Hòa đã ban hành thông báo cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên tuyến Quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê, nhằm phục vụ công tác sửa chữa, khắc phục sự cố sạt lở sau mưa lớn. Trong hai ngày 16 và 17/11, khu vực đèo Khánh Lê xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng, khiến giao thông trên tuyến bị tê liệt hoàn toàn.
Ngay sau khi xảy ra sự cố, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Khánh Hòa đã huy động lực lượng công binh phối hợp nổ mìn phá khoảng 600 m3 đá tại Km44+400. Cùng với đó, các đơn vị quản lý đường bộ và lực lượng liên quan đã tham gia xử lý hàng nghìn khối đất đá tràn xuống mặt đường, mở lối tạm để tiếp cận hiện trường và triển khai các biện pháp kỹ thuật cần thiết.
Đèo Khánh Lê dài khoảng 33 km, là tuyến giao thông quan trọng trên Quốc lộ 27C, kết nối khu vực duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên. Việc tuyến đường bị chia cắt trong thời gian dài đã ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và đời sống của người dân hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng.
Ông Nguyễn Thành Phú, Giám đốc Sở Xây dựng Khánh Hòa cho biết, lực lượng công binh đã hoàn tất việc phá đá tại các điểm gây ách tắc giao thông trên đèo Khánh Lê. Hiện các đơn vị chức năng đang khẩn trương dọn dẹp đất đá, gia cố nền móng đường và kiểm tra tổng thể tuyến đèo. Mặt đường đã cơ bản thông hai làn nhưng chưa đủ điều kiện cho xe lưu thông chính thức; việc thông xe hạn chế sẽ chỉ được quyết định sau khi rà soát kỹ lưỡng, đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu.
Từ thực tế thường xuyên xảy ra sạt lở trên Quốc lộ 27C, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có báo cáo gửi các bộ, ngành Trung ương, đề xuất đầu tư dự án đường bộ cao tốc nối Khánh Hòa với Lâm Đồng nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tăng cường kết nối phát triển kinh tế – xã hội.
