Tin tứcViệc thay đổi nhằm đảm bảo thống nhất địa giới, giảm nhầm lẫn và đảm bảo an toàn giao thông.
Theo yêu cầu, các biển chỉ dẫn về địa giới hành chính, hướng đi, khoảng cách đến địa phương không còn tồn tại sau sáp nhập cấp tỉnh, huyện, xã… phải được tháo dỡ, cập nhật theo địa danh mới. Trong đó, các biển báo I.419 – chỉ dẫn địa giới hành chính giữa các khu vực tỉnh, thành phố – phải hoàn tất điều chỉnh trước ngày 15/7.
Lãnh đạo Cục Đường bộ cho biết, các Khu Quản lý đường bộ và nhà đầu tư các tuyến giao thông phải phối hợp với chính quyền địa phương xác định lại địa danh mới trên biển báo, đảm bảo đúng tên gọi, phạm vi hành chính, không gây hiểu lầm cho người tham gia giao thông. Cục cũng yêu cầu điều chỉnh các chỉ dẫn khoảng cách và các báo hiệu liên quan khác như cột km, hướng rẽ, lối ra, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ, cao tốc trọng yếu.
Ảnh minh hoạ Với các dự án xây dựng giao thông chưa hoàn thành, các chủ đầu tư phải cập nhật ngay hệ thống biển chỉ dẫn theo địa danh mới, tránh phát sinh chi phí và rủi ro điều chỉnh sau khi công trình hoàn thành.
Hiện tại, ngoài các biển chỉ dẫn địa giới đã thay đổi, nhiều đơn vị đã lập danh sách cụ thể các biển cần tháo dỡ hoặc điều chỉnh, phân loại theo loại biển, vị trí, tình trạng sử dụng và mức độ ảnh hưởng. Đồng thời, lập phương án tổng thể cho từng tuyến đường, nêu rõ nguồn vốn, đơn vị thực hiện và thời gian hoàn thành – báo cáo về Cục Đường bộ và UBND tỉnh trước ngày 31/7.
Ông Vũ Tuấn Anh – Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ 1.3 – cho biết, đơn vị đã khẩn trương rà soát hệ thống biển chỉ dẫn trên các tuyến thuộc quản lý, đặt mục tiêu hoàn thành điều chỉnh trước thời hạn 15/7. Việc này không chỉ đảm bảo pháp lý và tính đồng bộ quản lý, mà còn giúp người dân lưu thông thuận tiện, an toàn hơn trong bối cảnh nhiều địa danh cũ đã thay đổi sau sáp nhập.
Lãnh đạo Cục Đường bộ cũng lưu ý, với một số địa phương, tên địa danh cũ không còn tồn tại trong hệ thống hành chính mới, do đó việc lựa chọn địa danh thay thế cần có sự thống nhất giữa các bên liên quan như chính quyền địa phương và lực lượng Cảnh sát giao thông. Ví dụ: nếu trước đây biển báo chỉ dẫn vào thành phố Phủ Lý, thì nay địa danh mới có thể là phường Phủ Lý – cần được xác minh rõ trước khi thay thế để không gây nhầm lẫn.
Cục cũng khẳng định, riêng với các biển địa giới cấp tỉnh, số lượng không nhiều, địa danh rõ ràng, chi phí thấp, thủ tục đơn giản, nên có thể hoàn thành sớm. Tuy nhiên, các loại biển hướng dẫn lối rẽ, lối ra cần nhiều thời gian hơn do liên quan nhiều đơn vị phối hợp và yếu tố kỹ thuật. Cục Đường bộ yêu cầu các địa phương đảm bảo tiết kiệm, thống nhất và đồng bộ khi thực hiện thay thế biển báo.
