Tin tứcĐây là thông tin được Sở Xây dựng Hà Nội công bố trong thông báo vừa phát hành.
Theo kế hoạch, các hạng mục lắp đặt giá long môn sẽ được thi công trong khung giờ 0h - 4h sáng. Để đảm bảo an toàn, lực lượng chức năng sẽ rào chắn toàn bộ đường dẫn lên cầu Nhật Tân ở cả hai hướng, đồng thời cấm phương tiện lưu thông trong suốt thời gian thi công.
Trước khi lắp đặt, công nhân sẽ tiến hành đào hố móng giá long môn vào ban đêm từ 22h - 5h sáng hôm sau. Tại hai đầu cầu, Sở Xây dựng bố trí rào chắn chiếm 1/3 mặt đường, dài khoảng 30m. Xe cộ sẽ di chuyển hỗn hợp trên phần đường còn lại.
Giá long môn là kết cấu thép có tác dụng treo các loại biển báo và biển chỉ dẫn trên tuyến đường. Việc lắp đặt hệ thống này trên cầu Nhật Tân nhằm tăng cường khả năng điều tiết giao thông, bảo đảm an toàn cho người đi đường.
Ngoài giá long môn, trong cùng thời gian, Hà Nội cũng tiến hành thi công hàng rào phân làn phương tiện trên cầu Nhật Tân. Công việc được triển khai ban đêm từ 22h đến 5h sáng, với phương án rào chắn 1/3 mặt cầu sát làn xe máy, chiều dài mỗi đoạn khoảng 300m. Xe máy sẽ phải đi chung làn trên phần đường còn lại.
Trình tự thi công bắt đầu từ hướng đường Võ Chí Công đi Nội Bài, sau đó chuyển sang chiều ngược lại. Ban ngày, các phương tiện vẫn lưu thông bình thường theo phương án hiện trạng, không bị ảnh hưởng bởi hoạt động thi công.
Trong thời gian cấm cầu ban đêm, Sở Xây dựng yêu cầu các phương tiện chuyển hướng qua cầu Thăng Long hoặc các cầu khác bắc qua sông Hồng để vào trung tâm thành phố.
Để giảm ùn tắc, lực lượng chức năng sẽ đặt biển báo, phân luồng từ xa và hướng dẫn phương tiện di chuyển theo lộ trình thay thế. Người dân được khuyến cáo chủ động sắp xếp lịch trình, hạn chế đi lại qua khu vực cầu Nhật Tân trong khung giờ thi công.
Trước đó, từ ngày 25/7 đến 18/8, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đã tạm cấm phương tiện lưu thông qua cầu Nhật Tân vào ban đêm để phục vụ thi công một số hạng mục tương tự.
Cầu Nhật Tân là cây cầu trọng điểm, nối trung tâm Hà Nội với sân bay Nội Bài, đồng thời kết nối nhiều khu vực phía bắc và phía đông thành phố. Do mật độ phương tiện rất lớn, công tác thi công được bố trí vào ban đêm nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến người dân.
Cùng với cầu Nhật Tân, thời gian qua Hà Nội đã triển khai lắp đặt hàng rào phân làn cứng trên các trục đường lớn như Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng. Việc này nhằm tách dòng phương tiện, giảm xung đột giao thông và nâng cao an toàn khi lưu thông.
Theo Sở Xây dựng, việc lắp đặt giá long môn và hàng rào phân làn trên cầu Nhật Tân nằm trong kế hoạch đồng bộ hóa hạ tầng giao thông của thủ đô. Khi hoàn thành, hệ thống này sẽ góp phần bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả quản lý trên tuyến đường cửa ngõ quan trọng.
