Tin tứcThông tin được cập nhật trong kế hoạch vận hành tuyến metro số 1 của công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (MAUR).
Giai đoạn 1 (từ ngày 1/7 đến 30/9), TPHCM vận hành 7 đoàn tàu loại 3 toa, chạy xuyên suốt từ 5h sáng đến 22h đêm. Thời gian giãn cách chuyến là 10 phút/chuyến.
Trong giai đoạn 2 (từ 1/10 đến 31/12), metro số 1 vận hành 12 đoàn tàu loại 3 toa vào các ngày trong tuần. Thời gian hoạt động từ 5h đến 22h30, tần suất 8-10 phút/lượt.
Vào các ngày thứ bảy, chủ nhật, lễ, Tết, tuyến sẽ vận hành 9 đoàn tàu loại 3 toa.
Giai đoạn 3 (từ 1/1/2025 trở đi), tuyến metro số 1 sẽ vận hành theo công suất thiết kế đầu tư ban đầu.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cho biết kế hoạch vận hành giai đoạn này dựa theo tình hình khai thác thực tế của năm 2024.
Kế hoạch dự kiến, từ thứ hai đến thứ sáu, metro số 1 vận hành 15 đoàn tàu loại 3 toa, giãn cách giờ cao điểm là 4,5 phút/chuyến, giờ bình thường là 8 phút/chuyến. Thời gian vận hành từ 5h đến 23h30.
Riêng thứ 7 và chủ nhật, lễ, Tết, tăng số đoàn tàu với thời gian hoạt động tương tự.
Theo công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, công trình dự án metro số 1 hiện đạt 97% tổng khối lượng. Thủ tướng ban hành quyết định, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án metro số 1, lùi thời gian hoàn thành tuyến này vào cuối quý IV/2023 với cam kết không phát sinh chi phí.
Mới đây, chủ đầu tư tuyến metro số 1 lần nữa kiến nghị UBND thành phố cho lùi thời gian vận hành thương mại đến quý IV/2024.
Metro số 1 dài 19,7km, gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao; lộ trình đi qua các quận 1, Bình Thạnh, thành phố Thủ Đức (TPHCM) và Dĩ An (Bình Dương). Tổng mức đầu tư dự án sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng.
