Tin tứcĐây là một trong những giải pháp cấp bách để rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc giai đoạn phân kỳ đầu tư này.
Từ ngày 15-17/3, Công ty CP Tư vấn Trường Sơn đã tổ chức đếm xe tại Km 0+020 của cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đồng thời thu thập số liệu xe tại trạm Đông Hà Km 763+800 QL1 tỉnh Quảng Trị.
Kết quả cho thấy, lượt xe quy đổi (từ các loại ô tô, xe tải khác ra ô tô con), trung bình ngày đêm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn đạt gần 10.000 PCU (xe quy đổi).
Trong đó, xe tải nặng (xe tải từ 4 trục trở lên, xe đầu kéo và xe khách lớn) chiếm tỷ lệ chủ yếu, gần 50% trong tổng số phương tiện được phép lưu thông trên cao tốc. Riêng xe tải nặng chiếm đến gần 45%.
Công ty Cổ phần Tư vấn Trường Sơn cũng đưa ra so sánh với quy chuẩn kỹ thuật về năng lực thông hành đối với đường quốc lộ 2 làn xe không có dải phân cách cứng có vận tốc 80km (đạt khoảng 9.200-11.000 PCU/ngày đêm).
So sánh cho thấy lưu lượng xe trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã đạt đến nǎng lực thông hành của tuyến, chạm ngưỡng "mãn tải".
Trong khi đó, kết quả đếm xe trên QL1 tại trạm Ðông Hà Km 763+800 tỉnh Quảng Trị, mỗi ngày đêm có khoảng hơn 17.000 xe quy đổi lưu thông.
Nhưng tỷ lệ xe tải nặng chỉ chiếm 37%, riêng xe tải hạng nặng từ 18 tấn trở lên chiếm 11% trên tổng số xe lưu thông trên QL1. Căn cứ theo tiêu chuẩn đường ô tô 4 làn xe có dải phân cách giữa, QL1 này còn khoảng 6.000 xe quy đổi mới mãn tải.
