Báo cáo tại phiên họp, Tổng Thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Bùi Văn Cường đã thông tin về 4 nội dung dự kiến trình Quốc hội tại kỳ họp bất thường nếu đủ điều kiện.
Đó là: Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của một số luật (gồm: Luật Đầu tư công, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư, Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu, Luật Điện lực, Luật Doanh nghiệp, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật Thi hành án dân sự); Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; Tờ trình của Chính phủ về cơ chế, chính sách tài khóa, tiền tệ để hỗ trợ kịp thời triển khai Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội; Dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ.
Về dự kiến chương trình kỳ họp, Tổng Thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Bùi Văn Cường cho biết, nếu cả 4 nội dung nêu trên đủ điều kiện trình Quốc hội thì dự kiến tổng thời gian làm việc của Quốc hội là 3,5 ngày.
Tổng Thư ký Quốc hội xin dự kiến 3 phương án tổ chức kỳ họp: Tổ chức kỳ họp trong tháng 12/2021; khai mạc kỳ họp trong tháng 12/2021, bế mạc vào tuần đầu tháng 1/2022; tổ chức kỳ họp vào đầu tháng 1/2022.
Tổng Thư ký Quốc hội đề nghị lựa chọn phương án 1, đồng thời đề nghị các cơ quan tích cực phối hợp hoàn thiện hồ sơ và kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền cho ý kiến để bảo đảm thời gian triệu tập kỳ họp theo đúng quy định.
Về phương thức tổ chức họp, theo Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường, Quốc hội họp trực tuyến cả kỳ qua cầu truyền hình từ Nhà Quốc hội đến 62 Đoàn đại biểu Quốc hội các tỉnh, thành phố. Việc biểu quyết sẽ được thực hiện qua phần mềm cài đặt trên iPad.
Tại phiên họp, các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận xung quanh thời gian tổ chức kỳ họp. Các Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhấn mạnh, những nội dung trình tại kỳ họp này đều là những vấn đề quan trọng nên cần được chuẩn bị, bàn thảo kỹ lưỡng, đánh giá tác động nhiều chiều.
Kết luận nội dung này, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhấn mạnh tinh thần “bảo đảm chất lượng là ưu tiên hàng đầu”, chỉ khi nào các nội dung đã bảo đảm được về yêu cầu, chất lượng thì mới tổ chức kỳ họp, tránh trường hợp sửa xong lại xảy ra bất cập hoặc vênh với các luật khác.
Chủ tịch Quốc hội yêu cầu các cơ quan hữu quan tiếp tục chuẩn bị kỹ lưỡng các nội dung, hoàn thiện về chủ trương và nội dung, trình xin ý kiến của Bộ Chính trị.
Chủ tịch Quốc hội cho biết, Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhất trí sau đợt 2 của phiên họp thứ 6 (vào ngày 21 và 22/12 tới đây) sẽ trình Bộ Chính trị chủ trương tổ chức kỳ họp bất thường vào đầu năm 2022.
Về dự án Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đồng tình với Tờ trình của Chính phủ và báo cáo Thẩm tra của Ủy ban Kinh tế đối về chủ trương đầu tư Dự án.
Ông cho rằng đây là dự án trọng điểm và nằm trong gói kích thích nền kinh tế nên Bộ Giao thông Vận tải cần tiếp thu tối đa các ý kiến đóng góp của các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội và cần tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt trên cơ sở các quy định hiện hành để tổ chức thực hiện cho hiệu quả.
Trong việc thực hiện dự án, nếu thẩm quyền nào của Chính phủ thì Chính phủ sẽ quyết định.
Khi quyết định chủ trương đầu tư mà xem xét cả chủ đầu tư dự án, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ tán thành với các ý kiến của các thành viên Ủy ban Thường vụ đề xuất, Hội đồng thẩm định dự án và ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học và các địa phương là giao cho Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư dự án.
Chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 là dự án đặc biệt quan trọng và muốn triển khai nhanh, chỉ đạo tập trung thống nhất thì việc giao cho Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư dự án là hợp lý.
Để triển khai dự án đúng tiến độ, theo Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, các Bộ ngành, địa phương cần tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng và kế hoạch đấu thầu, phương thức đầu tư dự án.
Ngoài việc hoàn thiện hồ sơ, Chủ tịch Quốc hội đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cần lường hết các ý kiến của các đại biểu, có báo cáo tiếp thu giải trình, thống nhất giữa hồ sơ trình và thẩm tra đối với dự án.
Khi có thảo luận ở Tổ, sau khi thảo luận ở Hội trường, Bộ Giao thông Vận tải cũng phải có báo cáo giải trình ngay và phối hợp với cơ quan thẩm tra chuẩn bị dự thảo Nghị quyết, ý kiến báo cáo tiếp thu, giải trình của Ủy ban Thường vụ Quốc hội để trình Quốc hội xem xét, thông qua chủ trương đầu tư dự án.
