Tin tứcSự việc xảy ra trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội, nhưng đã được kiểm soát và khắc phục kịp thời.
Sự cố xảy ra vào khoảng 16 giờ cùng ngày, khi máy đào hầm TBM số 2 đang hoạt động ở độ sâu 15m.
Hỗn hợp bùn và nước bất ngờ trào lên mặt đất tại khu vực thi công. Ngay lập tức, chủ đầu tư, tư vấn giám sát, nhà thầu và chính quyền địa phương đã có mặt tại hiện trường để phối hợp xử lý.
Khoảng 30 nhân sự, 5 xe hút bùn cùng nhiều thiết bị chuyên dụng đã được huy động để khoanh vùng, thu gom bùn và vệ sinh khu vực. Công tác xử lý diễn ra nhanh chóng, và đến 19 giờ 40 phút, lượng bùn trào đã được kiểm soát hoàn toàn.
MRB cho biết, việc xử lý sự cố lần này diễn ra nhanh hơn nhiều so với những lần trước đó, giúp phạm vi ảnh hưởng được thu hẹp tối đa. Các đơn vị cũng đã thực hiện hỗ trợ tạm thời cho một số hộ dân trong ngõ 7 Giang Văn Minh, bao gồm bố trí chỗ ăn nghỉ và hỗ trợ tạm dừng kinh doanh.
Nguyên nhân sơ bộ của sự cố được xác định là do quá trình thi công hầm đi qua khu vực có địa chất phức tạp, tồn tại các tầng đất bồi đắp rời rạc, giếng và cống thoát nước cũ. Những yếu tố này đã tạo đường cho bùn trào lên mặt đất.
Ông Lee Young Kyeong, Phó Giám đốc dự án và đại diện nhà thầu Liên danh HGU, đã gửi lời xin lỗi chân thành đến người dân. Ông khẳng định nhà thầu đã rút kinh nghiệm từ các sự cố trước đó và cam kết tiếp tục rà soát biện pháp thi công, nâng cao năng lực ứng phó.
MRB cho biết, các thông số kỹ thuật của máy đào hầm đã được điều chỉnh phù hợp với điều kiện địa chất để tiếp tục thi công dưới sự giám sát chặt chẽ.
Dự án sẽ tiếp tục nghiên cứu các giải pháp để giảm thiểu tối đa rủi ro có thể xảy ra trong tương lai, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân và công trình.
