Thay thế cán bộ yếu kém làm chậm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công

Theo Bộ Xây dựng, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại một số dự án đến nay vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu phát triển hạ tầng mà Chính phủ đặt ra.

Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản gửi các cục, vụ chuyên ngành, ban quản lý dự án cùng Sở Giao thông vận tải của 8 tỉnh, thành phố, yêu cầu khẩn trương hoàn tất thủ tục đầu tư để sớm khởi công và hoàn thành những dự án đã có trong kế hoạch năm 2025.

Theo Bộ Xây dựng, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại một số dự án đến nay vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu phát triển hạ tầng mà Chính phủ đặt ra.

dau tu cong_voh
Cao tốc TP.HCM- Trung Lương- Mỹ Thuận - Ản: ANTĐ

Các dự án được nhắc đến trong văn bản gồm mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, hoàn thiện hầm Thần Vũ và hầm Núi Vung trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Đối với những dự án đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi nhưng chưa khởi công như cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ (quốc lộ 37B) và mở rộng cao tốc Bắc – Nam đoạn Cam Lộ – La Sơn, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan phải kiểm tra, lập kế hoạch chi tiết cho các bước tiếp theo. Nội dung bao gồm thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán và lựa chọn nhà thầu để bảo đảm khởi công đúng thời hạn.

Riêng với các dự án đã được giao hoàn thành trong năm 2025, các ban quản lý dự án, chủ đầu tư phải chỉ đạo nhà thầu, đơn vị tư vấn đẩy nhanh tiến độ thi công, thủ tục hành chính và các công tác nội nghiệp. Bộ Xây dựng khẳng định sẽ xử lý nghiêm những nhà thầu, tư vấn chậm trễ, gây ảnh hưởng đến kế hoạch giải ngân.

Trong văn bản, Bộ Xây dựng nhấn mạnh việc không được kéo dài tiến độ với những dự án quan trọng quốc gia hoặc công trình trọng điểm đã có chỉ đạo phải hoàn thành trong năm 2025.

Đối với các dự án dự kiến khởi công hoặc khánh thành trong năm nhưng không đạt kế hoạch, chủ đầu tư và ban quản lý dự án phải làm rõ nguyên nhân, xác định trách nhiệm của tổ chức và cá nhân liên quan, đồng thời báo cáo và đề xuất phương án xử lý.

Bộ cũng yêu cầu các chủ đầu tư phân công cụ thể lãnh đạo phụ trách từng dự án, bố trí cán bộ có năng lực và kinh nghiệm theo dõi, giám sát. Các ban quản lý phải thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương trong xử lý vướng mắc, đặc biệt là các thủ tục liên quan đến thỏa thuận hướng tuyến, nút giao, đường gom, vị trí đổ thải và khai thác vật liệu xây dựng.

Một trong những điểm nhấn được nêu rõ là việc xử lý trách nhiệm cá nhân, tập thể trong trường hợp cố tình làm chậm tiến độ giải ngân vốn. Bộ Xây dựng yêu cầu thay thế ngay những cán bộ hạn chế về năng lực hoặc thiếu trách nhiệm, đồng thời xử lý nghiêm các hành vi tiêu cực, tham nhũng trong quá trình quản lý và sử dụng vốn đầu tư công.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho rằng việc nâng cao trách nhiệm, thay thế kịp thời những cá nhân không đáp ứng yêu cầu là biện pháp quan trọng nhằm bảo đảm các công trình hạ tầng trọng điểm được triển khai đúng tiến độ, phát huy hiệu quả nguồn vốn.

Theo kế hoạch, các địa phương được giao nhiệm vụ phải hoàn tất rà soát, lập kế hoạch thực hiện đối với những dự án đã có chủ trương đầu tư nhưng chưa phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, gửi báo cáo về Bộ Xây dựng trước ngày 20-9-2025.

Bình luận