Tin tứcCông điện được gửi đến các Bộ Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Tài chính cùng lãnh đạo các tỉnh, thành phố ven biển, thể hiện sự quyết tâm của Chính phủ trong việc hoàn thiện tuyến đường huyết mạch này.
Nước ta có bờ biển dài khoảng 3.260 km, kéo dài từ Quảng Ninh đến An Giang với nhiều lợi thế về nguồn lợi hải sản, khoáng sản, du lịch,... và cũng là cơ sở vững chắc để triển khai các hoạt động bảo vệ chủ quyền, biển đảo của tổ quốc.
Hệ thống đường bộ ven biển, với tổng chiều dài quy hoạch khoảng 2.838km, được coi là trục giao thông chiến lược, giúp liên kết các vùng, khai thác hiệu quả tài nguyên biển, thúc đẩy du lịch và củng cố quốc phòng-an ninh.
Đến nay, đã có 1.397km được hoàn thành và đưa vào khai thác, vượt mục tiêu đề ra là 1.000km vào năm 2025. Tuy nhiên, Thủ tướng nhấn mạnh rằng việc triển khai còn chưa đồng bộ, làm hạn chế hiệu quả liên kết toàn tuyến.
Để khắc phục những hạn chế này, Thủ tướng Chính phủ đã đưa ra các chỉ đạo cụ thể:
TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Huế, Hưng Yên, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Vĩnh Long, Cà Mau, An Giang,... chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu rà soát lại tiến độ thi công, huy động thêm máy móc, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, xuyên ngày nghỉ, ngày lễ và có các giải pháp kỹ thuật cần thiết để rút ngắn thời gian hoàn thành, nâng cao chất lượng, đưa các dự án vào khai thác, bảo đảm vượt tiến độ tối thiểu 3 tháng;
Riêng đối với các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 phải hoàn thành chậm nhất vào ngày 19/12/2025.
TPHCM, Hải Phòng, Huế, Cần Thơ, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Cà Mau, An Giang... rà soát ưu tiên bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, các nguồn vốn hợp pháp khác để đầu tư, nâng cấp các đoạn tuyến đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương;
Đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư (đặc biệt các dự án ODA) để triển khai thi công xây dựng, phấn đấu hoàn thành toàn bộ tuyến đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến An Giang trước năm 2030.
Đối với các Bộ ngành, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp tháo gỡ vướng mắc liên quan đến bãi đổ thải và vật liệu xây dựng.
Bộ Tài chính cân đối, hỗ trợ bố trí vốn cho các đoạn tuyến chưa được đầu tư.
Bộ Xây dựng tổng hợp, theo dõi, đôn đốc các địa phương và báo cáo các vướng mắc vượt thẩm quyền.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà sẽ trực tiếp theo dõi và chỉ đạo để đảm bảo tiến độ và chất lượng của các dự án.
