Tin tứcTheo phân công, Sở Tài chính sẽ chủ trì phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, UBND phường Sài Gòn và các đơn vị liên quan để tham mưu quy trình, thủ tục tiếp theo.
Trong quá trình triển khai, các cơ quan được yêu cầu hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện đúng quy định của Luật PPP và hệ thống văn bản pháp luật liên quan, bảo đảm minh bạch, đúng trình tự.
Sở Xây dựng được giao làm đầu mối hướng dẫn nhà đầu tư triển khai dự án, với yêu cầu quan trọng: hoàn thành việc cải tạo, chỉnh trang cầu bến B và cầu bến C - Ba Son trước Tết Nguyên đán 2026. Các hạng mục còn lại phải bám đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và tính thẩm mỹ nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, tham quan của người dân, du khách.
Về thiết kế, hai cầu đi bộ dự kiến có kết cấu thép, lắp thang máy và tích hợp hệ thống chiếu sáng mỹ thuật.
Vị trí cầu được bố trí tại những điểm “điểm nghẽn” kết nối hiện hữu:
- Một cầu đặt tại ngã ba Nguyễn Huệ - Tôn Đức Thắng, khu vực phía trước khách sạn Majestic Sài Gòn.
- Cầu còn lại ở nút giao Thái Văn Lung - Tôn Đức Thắng, phía trước tòa nhà The Landmark.
Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành hai cầu đi bộ trước ngày 30/4/2026, qua đó tạo một hành lang đi bộ an toàn, thuận tiện cho dòng người từ phố đi bộ Nguyễn Huệ sang khu vực Ba Son và tiếp cận bờ sông.
Không chỉ dừng ở hạ tầng qua đường, dự án còn hướng đến nâng cấp chất lượng không gian ven sông. Cầu bến B và cầu bến C - Ba Son nằm giáp sông Sài Gòn sẽ được cải tạo theo hướng xanh - sạch - đẹp, bổ sung các tiểu cảnh phục vụ tham quan. Khu vực cầu bến C dự kiến cải tạo thành “đảo hoa” và các mảng xanh tạo điểm nhấn cảnh quan, góp phần mở rộng trải nghiệm dạo bộ, chụp ảnh và hoạt động văn hóa - du lịch tại lõi trung tâm.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 80 tỉ đồng, trong đó khoảng 50 tỉ đồng dành cho hai cầu đi bộ, phần còn lại cho công tác chỉnh trang cầu bến B và C.
Thời gian qua, phố đi bộ Nguyễn Huệ (dài khoảng 670 m, hoạt động từ năm 2015) là điểm đến đông khách. Ở phía đối diện, công viên bến Bạch Đằng sau chỉnh trang cuối năm 2021 cũng trở thành không gian sinh hoạt cộng đồng sôi động.
Tuy nhiên, việc kết nối giữa hai điểm vẫn bất tiện, người dân phải băng qua đường Tôn Đức Thắng - tuyến đường có mật độ xe lớn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và tạo xung đột giao thông. Hai cầu đi bộ được kỳ vọng sẽ “khâu lại” mạch không gian công cộng, nâng tầm trải nghiệm trung tâm thành phố.
Tháng 3/2025, TPHCM cũng đã khởi công cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn nối bến Bạch Đằng với Thủ Thiêm, dự kiến hoàn thành dịp 30/4/2026, tạo thêm một trục kết nối đôi bờ.
