Nội dung này được Phó Chủ tịch UBND Thành phố Võ Văn Hoan nhấn mạnh tại Hội nghị duyệt các nội dung triển khai nhiệm vụ năm 2020 của Sở Giao thông vận tải, diễn ra chiều 11/2.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Võ Văn Hoan phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị
Tại Hội nghị, Sở Giao thông vận tải đã báo cáo cụ thể các mục tiêu, chỉ tiêu thực hiện nhiệm vụ năm 2020. Trong đó, tập trung ưu tiên cho các nhiệm vụ đầu tư phát triển hạ tầng, Phát triển giao thông công cộng, đẩy mạnh phát triển giao thông đường thủy, đảm bảo an toàn giao thông, công tác cải cách hành chính, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và công nghệ thông tin trong hoạt động xây dựng, quản lý khai thác, điều hành giao thông vận tải...
Chỉ đạo Hội nghị, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Võ Văn Hoan cho rằng, ngành giao thông vận tải cần tăng cường phối hợp hiệu quả với các sở ngành liên quan, tránh tình trạng chồng chéo, phối hợp thiếu đồng bộ.
Phó Chủ tịch Võ Văn Hoan cũng yêu cần cần xây dựng ngay đề án phát triển giao thông vận tải đêm tại Thành phố. Khi phát triển vận tải đêm, có thể chi phí tăng, nhưng những chi phí khác sẽ giảm. Đặc biệt chi phí xã hội giảm rất nhiều, vấn đề ô nhiễm môi trường, kẹt xe…
"Hạn chế giao thông ngày và chuyển sang giao thông đêm đối với các phương tiện vận tải, kể cả vận tải nhẹ. Kinh tế đêm phát triển thì giao thông đêm phải phát triển. Có ra một đề án kinh tế đêm hoàn hảo thì chắc chắc giao thông đêm phải phát triển… Ban ngày quá nhiều phương tiện trên đường cho nên phải làm liền, TPHCM phải đi đầu".
Hội nghị duyệt các nội dung triển khai nhiệm vụ năm 2020 của Sở Giao thông vận tải
Năm 2020, ngành giao thông vận tải đề ra một số chỉ tiêu chủ yếu như giải ngân kế hoạch vốn trên 95%, hạn chế tối đa ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông cả ba mặt trên 5% so với năm 2019; khối lượng vận tải hành khách công cộng 695,6 triệu lượt; phấn đấu làm mới đưa vào sử dụng 81 km đường bộ và 18 cây cầu. Rà soát, lập danh mục các công trình trọng điểm, cấp bách trình UBNDTP thông qua nhằm tập trung triển khai các dự án vành đai, các tuyến Quốc lộ và cửa ngõ thành phố, như: Cao tốc TPHCM – Mộc Bài, khép kín Vành đai 2, Vành đai 3, Cao tốc Bến Lức - Long Thành, mở rộng các tuyến Quốc lộ trên địa bàn TP (Quốc lộ 01, 13, 22, 50 …), các nút giao thông lớn (Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ, An Sương, Mỹ Thủy, An Phú …), các công trình khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, khu vực cảng Cát Lái, các tuyến đường sắt đô thị và nâng cấp các tuyến đường trục chính …
