Tin tứcThủ đô của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), Abu Dhabi, sẽ hợp tác cùng công ty Archer Aviation sản xuất một đội bay điện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) ngay tại địa phương.
Nếu thành công, mẫu máy bay Midnight của Archer sẽ chở tối đa 4 hành khách mỗi chuyến, kết nối giữa các "vertiport" (bến đỗ taxi bay) tại nhiều khu vực ở Abu Dhabi, giúp giảm thời gian di chuyển lên đến 80%.
Archer Aviation có kế hoạch triển khai đội taxi bay ở Abu Dhabi vào năm 2025. - Ảnh: Independent.
Phát ngôn viên của Archer cho biết, mục tiêu của Archer là cách mạng hóa giao thông đô thị bằng các chuyến bay ngắn chỉ từ 10-20 phút, đảm bảo an toàn, bền vững, ít tiếng ồn và chi phí cạnh tranh với phương tiện giao thông ở mặt đất.
Midnight được thiết kế với tiêu chuẩn an toàn của máy bay thương mại và giảm tiếng ồn gấp 100 lần so với trực thăng ở độ cao bay bình thường.
Ý tưởng sử dụng phương tiện eVTOL như một phương tiện giao thông hợp pháp lần đầu tiên được Uber phổ biến vào năm 2016 trong hội nghị Elevate.
Kể từ khi ý tưởng máy bay eVTOL ra đời, hơn 300 công ty khởi nghiệp đã được thành lập, thu hút gần 10 tỷ USD đầu tư. Tuy nhiên, báo cáo của công ty nghiên cứu thị trường IDTechEx cho rằng, chỉ chưa đến 5% trong số này sẽ tồn tại lâu dài. Archer Aviation nằm trong số ba công ty được đánh giá cao nhất.
Archer kỳ vọng nắm bắt cơ hội này bằng cách ra mắt dịch vụ thương mại đầu tiên tại Abu Dhabi, vận chuyển khách hàng giữa các điểm đến nổi tiếng.
Dòng eVTOL Midnight của Archer có khả năng chở khách với vận tốc lên tới 240 km/h, tận dụng địa hình độc đáo của thành phố để bay qua những khu vực rộng lớn trên mặt nước.
Archer đã ký kết nhiều đối tác chiến lược tại Mỹ, Ấn Độ, Hàn Quốc và Nhật Bản, nhưng UAE là thị trường tiềm năng nhất để triển khai kế hoạch, nhờ sự hợp tác đa ngành do Văn phòng Đầu tư Abu Dhabi (ADIO) điều phối.
Thỏa thuận này bao gồm sự hỗ trợ từ các tổ chức lớn như Sân bay Abu Dhabi, Trung tâm Đào tạo Hàng không Etihad, Cơ quan Hàng không Dân dụng (GCAA), và Trung tâm Giao thông Tích hợp UAE.
Sự hợp tác giữa các đơn vị thương mại và chính phủ giúp giải quyết đồng thời cả vấn đề vận hành lẫn quy định.
Ngài Saif Mohammed Al Suwaidi, Tổng Giám đốc GCAA của UAE, cho biết, thông báo về liên minh này cho thấy tầm quan trọng của sự phối hợp giữa các tổ chức hàng không hàng đầu trong nước để đưa máy bay Midnight của Archer vào hoạt động trong khu vực vào năm tới.
Các rào cản pháp lý vẫn là thách thức lớn nhất đối với việc triển khai dịch vụ taxi bay eVTOL tại hầu hết các thị trường.
Hiện chỉ có Trung Quốc là có khả năng vượt UAE trong cuộc đua ra mắt dịch vụ thương mại đầu tiên trên thế giới.
Đầu năm nay, công ty khởi nghiệp AutoFlight tại Trung Quốc đã thực hiện chuyến bay giữa các thành phố ở tỉnh Quảng Đông, miền Nam Trung Quốc, nhưng các chuyến bay chở khách thường xuyên được dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2026.
