Tin tứcTheo tờ The Mirror, chuyến bay mang số hiệu EZY18KP khởi hành từ sân bay Liverpool John Lennon (Anh) lúc 16h25 ngày 2/7 (giờ địa phương), dự kiến sẽ đưa hành khách đến thành phố nghỉ dưỡng Bodrum (Thổ Nhĩ Kỳ). Chỉ vài phút sau khi rời đường băng, máy bay đã phát tín hiệu “SQUAWK 7700” mã cảnh báo khẩn cấp cao nhất gửi đến trạm kiểm soát không lưu, yêu cầu hỗ trợ ngay lập tức.
Trang theo dõi bay Flightradar24 xác nhận tín hiệu được phát đi gần như ngay sau khi cất cánh. Hãng EasyJet sau đó đã xác nhận nguyên nhân là do máy bay va phải chim trên không trung. Sự cố khiến chuyến bay phải quay đầu trở lại Liverpool để được kiểm tra kỹ thuật.
“Phi công đã xử lý đúng quy trình khi cho máy bay quay về hạ cánh an toàn. Việc kiểm tra kỹ thuật sẽ được tiến hành kỹ lưỡng trước khi máy bay được đưa trở lại khai thác,” người phát ngôn của EasyJet cho biết. Hãng cũng khẳng định an toàn của hành khách và phi hành đoàn luôn là ưu tiên hàng đầu.
Đây là sự cố thứ hai chỉ trong vòng hai ngày mà hãng EasyJet phải đối mặt. Chuyến bay EZY2159 từ Manchester đến Izmir (Thổ Nhĩ Kỳ) vào ngày 30/6 cũng buộc phải quay đầu giữa chừng vì một tình huống “ngoài tầm kiểm soát”.
Va chạm với chim là hiện tượng không hiếm trong ngành hàng không, đặc biệt trong các mùa chim di cư. Từ vụ việc đầu tiên được ghi nhận vào năm 1905 tại Mỹ cho đến nay, đây vẫn là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây gián đoạn chuyến bay.
Một trong những ví dụ nổi tiếng nhất là sự cố chuyến bay 1549 của US Airways năm 2009 khi máy bay va phải đàn ngỗng Canada khiến cả hai động cơ ngừng hoạt động. Nhờ sự bình tĩnh và kỹ năng phi thường, cơ trưởng Sully Sullenberger đã hạ cánh khẩn cấp xuống sông Hudson cứu sống toàn bộ 155 người trên khoang.
Theo thống kê, từ năm 2008 đến 2017, riêng tại Australia đã có hơn 16.600 vụ va chạm với chim. Năm 2022, Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ghi nhận tới 17.200 vụ tại Mỹ trung bình gần 47 vụ mỗi ngày.
