TPHCM đang hoàn thiện hồ sơ mời thầu và đặt mục tiêu lựa chọn nhà đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc TPHCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) trong tháng 4/2026. Cùng thời điểm này, các gói thầu của dự án thành phần 2 cũng được triển khai, công tác giải phóng mặt bằng ghi nhận tiến triển tích cực. Đây là một trong các công trình trọng điểm được Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu đẩy nhanh tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
UBND TPHCM đã giao Sở Tài chính phối hợp các cơ quan liên quan hoàn tất việc lựa chọn nhà đầu tư trong tháng 4/2026. Thành phố yêu cầu quá trình lựa chọn nhà thầu, nhà đầu tư phải tuân thủ đúng quy định, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thông thầu, bán thầu hoặc chia nhỏ gói thầu vì mục đích cá nhân.
Trao đổi với PV Báo Xây dựng, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông - chủ đầu tư) cho biết, với dự án thành phần 1 - đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc TPHCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức PPP (hợp đồng BOT), UBND TPHCM đã chấp thuận hình thức lựa chọn nhà đầu tư tại Văn bản số 1318/UBND-DA ngày 25/2/2026.
Đến nay, công tác khảo sát mức độ quan tâm của nhà đầu tư đã hoàn tất. Ban Giao thông đang gấp rút lập, hoàn thiện hồ sơ mời thầu và rà soát các nội dung liên quan đến tổ chức thực hiện hợp đồng dự án, nhằm bảo đảm đủ cơ sở pháp lý trước khi bước sang các khâu tiếp theo. Theo kế hoạch, sau khi lựa chọn xong nhà đầu tư và ký hợp đồng, dự án sẽ chuẩn bị các thủ tục cần thiết để khởi công trong tháng 4/2026.
Với dự án thành phần 2 (đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang cao tốc), gói thầu XL02 (thi công cầu vượt Tỉnh lộ 8) đã khởi công ngày 19/12/2025. Hiện nhà thầu đang khoan bổ sung địa chất, thí nghiệm cọc xi măng đất tại khu vực nền yếu, đồng thời triển khai lán trại, tập kết thiết bị để chuẩn bị thi công đại trà từ ngày 26/2/2026 tại các vị trí đã được bàn giao mặt bằng.
Hai gói thầu còn lại là XL01 và XL03 đã được Sở Xây dựng thông báo thẩm định sau thiết kế cơ sở ngày 29/1/2026. Ban Giao thông đang tổ chức thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán để làm cơ sở triển khai đấu thầu, dự kiến lần lượt khởi công trong tháng 3 và tháng 4/2026.
Ở mảng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, TPHCM đã chi trả cho 1.709/2.121 trường hợp, đạt 80,58%, với số tiền 4.296,188/5.404,671 tỷ đồng (79,49%), chưa bao gồm chi phí tạm cư. Thành phố cũng đã bàn giao mặt bằng đợt 1 cho 1.254 trường hợp, tương ứng 59%.
Tại Tây Ninh, địa phương đã chi trả 2.726,54/3.051,373 tỷ đồng, đạt 89,4%. Khối lượng bàn giao mặt bằng đạt 24,55/26,38km chiều dài tuyến, tương ứng 93%.
Theo chỉ đạo của UBND TPHCM, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp các sở, ngành liên quan rà soát, bảo đảm nguồn cung vật liệu xây dựng như đá, cát, đất đắp… phục vụ các dự án hoàn thành trong năm 2026. Đồng thời, đơn vị chủ động làm việc với các địa phương liên quan để ưu tiên nguồn vật liệu cho các công trình trọng điểm quốc gia.
Cao tốc TPHCM - Mộc Bài là dự án trọng điểm quốc gia, hướng đến đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, giảm tải cho quốc lộ 22 và tăng hiệu quả kết nối giữa TPHCM với Tây Ninh. Dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu và đô thị dọc tuyến; góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, bảo đảm quốc phòng - an ninh.
Tuyến cao tốc dài khoảng 51km, trong đó đoạn qua TPHCM dài 24,7km và qua Tây Ninh dài 26,3km. Điểm đầu kết nối đường Vành đai 3 tại xã Phú Hòa Đông (TPHCM), điểm cuối nối vào quốc lộ 22 tại xã Bến Cầu (Tây Ninh). Giai đoạn 1 đầu tư theo tiêu chuẩn cao tốc với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư khoảng 19.617 tỷ đồng.

