Tin tứcSau hơn 2 năm khởi công, dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi (Quảng Ngãi) vẫn triển khai chậm do vướng mặt bằng bàn giao không liền mạch. Nhiều đoạn tuyến rơi vào cảnh “xôi đỗ”, khiến nhà thầu khó đưa thiết bị vào thi công và không thể tăng tốc như kế hoạch.
Ghi nhận dọc tuyến cho thấy có nơi vừa nhận mặt bằng, nhà thầu chỉ bố trí được máy móc bóc phong hóa trên đoạn chưa đến 300m. Một số vị trí dù có mặt bằng nhưng không thể tiếp cận vì người dân vẫn canh tác, không mở được đường công vụ để đưa thiết bị vào.
Tại đoạn qua Km25, công trường của nhà thầu Trường Long gần như không thay đổi so với 5 tháng trước do mặt bằng “chưa sạch” vẫn bủa vây. Khu vực đã bàn giao sạch khoảng 400m được tranh thủ đắp nền và lắp đặt cống thoát nước dọc. Tuy nhiên, hai đầu đoạn tuyến còn vướng nên máy móc, vật tư và nhân lực dù đã tập kết vẫn phải thi công cầm chừng.
Còn ở Km23, thuộc xã Tịnh Khê, tình hình cũng không khả quan khi tuyến chính xen kẽ giữa phần đã bồi thường và ruộng hoa màu vẫn xanh tốt. Công địa chật hẹp khiến hoạt động thi công thưa thớt, khó tổ chức đồng loạt các hạng mục như kế hoạch.
Khu vực các xã Đông Sơn, Bình Sơn cũng trong tình trạng tương tự. Nhiều điểm đã chi trả bồi thường nhưng nhà thầu vẫn không thể tiếp cận. Đại diện nhà thầu Phúc Lộc cho hay đơn vị phụ trách điều phối đất nội bộ, phần đồi núi có thể đào bóc và vận chuyển, nhưng vị trí đổ đất phục vụ thi công lại bị “bí”.
“Mặt bằng để thi công đào đắp quá hẹp, không thể mở rộng công địa thi công rầm rộ được. Mong chủ đầu tư, đơn vị làm công tác bồi thường sớm bàn giao mặt bằng sạch tuyến chính và đường công vụ để nhà thầu tăng tốc thi công”, đại diện nhà thầu kiến nghị.
Với hạng mục cầu, trên tuyến có 18 cầu nhưng đến nay các nhà thầu mới tiếp cận mặt bằng và thi công 14/18 cầu. Cầu lớn nhất bắc qua sông Trà Bồng đạt sản lượng cao nhất. Dù vậy, phần đường dẫn các cầu vẫn bị mặt bằng cản trở, ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Ông Đỗ Vũ Bảo, Phó giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi, thông tin đến nay đơn vị bồi thường đã bàn giao hơn 128ha trên tổng số hơn 172ha của toàn tuyến chính. Tuy nhiên, mặt bằng chưa liền mạch; một số nơi đã GPMB nhưng chưa có đường tiếp cận và chưa thông được đường công vụ nội tuyến.
Theo ông Bảo, tổng chiều dài nền đường cơ bản đủ điều kiện thi công gần 14km, nhưng chỉ gần 7km có đường tiếp cận. Một số đoạn mới chi trả bồi thường và bàn giao liền lạc trong thời gian gần đây, nhà thầu đang mở đường tiếp cận, dọn dẹp mặt bằng và bóc hữu cơ.
Sau kỳ nghỉ Tết, các nhà thầu đã bố trí 15 mũi thi công tại hầu hết vị trí được bàn giao mặt bằng. Lũy kế giá trị thi công xây dựng đến nay đạt 749/2.382 tỷ đồng, tương ứng hơn 31%.
Ông Bảo nhìn nhận tiến độ xây lắp chưa đạt kỳ vọng chủ yếu do bồi thường, GPMB, xác định nguồn gốc đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường quá chậm. “Tiến độ xây lắp dự án không đạt như kỳ vọng là do công tác bồi thường, GPMB, xác định nguồn gốc đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường quá chậm, từ đầu năm 2026 đến nay chưa có nhiều chuyển biến”, ông Bảo nói. Ông cũng cho biết quy định pháp luật đất đai thay đổi đã tác động đến việc phê duyệt phương án bồi thường.
Thông tin cho thấy, phần lớn mặt bằng sạch bàn giao cho nhà thầu hiện nay chủ yếu là đất nông nghiệp. Trong khi đó, diện tích đất ở vẫn trong trạng thái chờ do đa số khu tái định cư chưa tổ chức thi công ngoài thực địa.
Để phục vụ tái định cư, tỉnh Quảng Ngãi dự kiến xây dựng 10 khu tái định cư, tổng diện tích khoảng 27ha. Khi hoàn thiện sẽ tạo 648 lô đất để bố trí tái định cư dự kiến cho hàng trăm trường hợp với quỹ đất dự kiến 528 lô. Tuy nhiên đến nay, phần lớn mặt bằng các khu tái định cư vẫn chưa bồi thường xong.
Ông Đỗ Vũ Bảo cho biết tiến độ xây dựng các khu tái định cư mới dừng ở bước hoàn thành phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu và ký hợp đồng. Về bồi thường, GPMB tuyến chính, Ban QLDA kiến nghị Trung tâm phát triển quỹ đất và UBND các địa phương khẩn trương hoàn tất hồ sơ, thủ tục để bàn giao toàn bộ diện tích đất ngoài đất ở trong quý II/2026. Trọng tâm là giải quyết thông tuyến phần đất nông nghiệp từ quốc lộ 24B đến đường Hoàng Sa.
Chiều 2/3, kiểm tra thực tế toàn tuyến, ông Nguyễn Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, đánh giá công tác bồi thường, GPMB chậm đã tác động lớn đến thi công và giải ngân. Ông đề nghị mặt bằng bàn giao đến đâu, chủ đầu tư và nhà thầu phối hợp đưa thiết bị cơ giới tiếp quản công địa đến đó để tránh người dân tái lấn chiếm đất trống.
Đối với các vị trí liên quan đất ở, ông Hoàng cho rằng muốn hoàn thành GPMB phải dứt điểm việc thi công các khu tái định cư. Vì vậy, ông yêu cầu khẩn trương bồi thường và hoàn thiện các khu tái định cư ngay trong quý III/2026.
“Khẩn trương các thủ tục, kế hoạch rút ngắn thời gian, chậm nhất đầu tháng 8/2026 phải xong các khu TĐC để bàn giao đất cho người dân. Khó khăn, vướng mắc không dự án giao thông nào không vấp phải, điều quan trọng là chúng ta phải có quyết tâm chính trị cao nhất, các chủ thể liên quan vào cuộc quyết liệt, quyết tâm, xem đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm. Linh hoạt, uyển chuyển trong vận động người dân bàn giao mặt bằng. Linh hoạt thi công trên thực địa. Có như vậy mới đảm bảo hoàn thành công tác GPMB, thi công và đưa dự án về đích”, ông Hoàng chỉ đạo.
Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi dài gần 27km, điểm đầu giao đường Trì Bình - Dung Quất và điểm cuối kết nối đường Hoàng Sa. Toàn dự án có 2.368 hộ dân và 9 tổ chức có đất thuộc phạm vi GPMB; đồng thời xây dựng khu cải táng để di dời 4.855 ngôi mộ, với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng.