Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Ban Quản lý dự án và nhà thầu tiến hành sửa chữa các khe co giãn bị hư hỏng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, đảm bảo hoàn thành trước ngày 30/4.
Theo Cục Đường bộ, các đoạn cao tốc từ phía bắc hầm Tam Điệp (Thanh Hóa) đến huyện Diễn Châu (Nghệ An) dài khoảng 150km và đoạn Cam Lộ - La Sơn (Quảng Trị, Thừa Thiên Huế) dài 98km, dù mới được khai thác từ năm 2024, đã xuất hiện hư hỏng tại các khe co giãn. Đặc biệt, sự cố bung bật khe co giãn tại cầu Sông Nhơm (Km341+182) vào ngày 6/2 đã gây ảnh hưởng đến phương tiện lưu thông.
Cục Đường bộ yêu cầu các nhà thầu lập phương án xử lý chi tiết, trình Ban Quản lý dự án chấp thuận, nhằm đảm bảo chất lượng công trình và an toàn giao thông trong quá trình thi công.
Trường hợp chậm trễ, nếu xảy ra mất an toàn giao thông liên quan đến các hư hỏng này, các đơn vị liên quan sẽ phải chịu trách nhiệm theo quy định của pháp luật.
Ngoài ra, các Ban Quản lý dự án được yêu cầu rà soát tổng thể công tác thiết kế, thi công đối với hạng mục khe co giãn trên tuyến, nhằm đánh giá nguyên nhân hư hỏng và đề xuất biện pháp khắc phục trước mắt cũng như lâu dài. Kết quả rà soát phải được gửi về Cục Đường bộ trước ngày 30/4.
