Tin tứcSở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh dự án thành phần cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột qua địa bàn tỉnh. Phạm vi đề xuất đầu tư hoàn chỉnh dài khoảng 23km, từ Km 8+500 đến Km 31+500. Điểm đầu tại Km 8+500 (hết nút giao cao tốc CT.01), xã Hòa Trí, tỉnh Khánh Hòa. Điểm cuối tại Km 31+500, xã Tây Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa.
Theo phương án, tuyến cao tốc sẽ được nâng từ quy mô 4 làn xe phân kỳ (bề rộng nền đường 17m) lên 4 làn xe hoàn chỉnh. Khi hoàn chỉnh, bề rộng nền đường đạt 24,75m và có làn dừng khẩn cấp hai bên liên tục. Nút giao giữa cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với cao tốc Vân Phong - Nha Trang (CT.01) tại Km 8+500 cũng được đề xuất đầu tư hoàn chỉnh.
Dự án mở rộng còn bao gồm đầu tư bổ sung hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí (ETC), trạm kiểm tra tải trọng xe và trung tâm quản lý điều hành. Sơ bộ tổng mức đầu tư theo phương án gần 2.600 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 1.900 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và các chi phí khác gần 300 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 330 tỷ đồng.
Về nguồn vốn, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa đề xuất sử dụng ngân sách Trung ương. Trường hợp được chấp thuận, dự án dự kiến thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư và phê duyệt trong năm 2026. Kế hoạch tiếp theo là tổ chức lựa chọn nhà thầu và khởi công năm 2027, hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2030.
Theo tìm hiểu của PV, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được đầu tư giai đoạn 1 với tổng chiều dài 31,5km. Trong đó, đoạn Km 0+000 - Km 8+500 (hết nút giao CT.01) đã được đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m. Đoạn Km 8+500 - Km 31+500 được đầu tư theo quy mô 4 làn xe phân kỳ, bề rộng nền đường 17m.
Riêng làn dừng khẩn cấp trên đoạn phân kỳ được bố trí không liên tục, với khoảng cách 4 - 5km/vị trí/1 bên nhằm bảo đảm an toàn khai thác. Công tác giải phóng mặt bằng đã được thực hiện theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.