Trưa 15/3, ông Trần Thiện Cảnh, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) cùng các lực lượng chức năng có mặt tại đèo Hải Vân (Đà Nẵng) để kiểm tra hiện trường đá lăn xuống đường ray và họp bàn phương án xử lý. Ghi nhận trong ngày 15/3 cho thấy tàu hỏa vẫn chưa thể chạy qua khu vực này do nguy cơ đá tiếp tục rơi.
Theo quan sát của phóng viên đi cùng đoàn công tác, trong ngày 14/3 đã xuất hiện hai điểm đá từ taluy dương lăn xuống đường ray, tại Km 768+875 và Km 768+746. Ở Km 768+875, mặt vách taluy dương được gia cố bằng bê tông xi măng và vẫn còn rõ dấu vết vỡ do đá lăn. Đây cũng là vị trí đường ray bị đứt gãy.
Tảng đá lớn nhất rơi xuống đường ray vào sáng 14/3 được xác định có thể tích khoảng 7,5m³, ước tính nặng 10 tấn. Tại Km 768+746, một tảng đá lớn khác vừa lăn xuống nằm ngay khu vực cống thoát nước. Vệt lăn của tảng đá này khiến nhiều cây cối bị quật ngã.
Ở khu vực taluy dương thuộc dự án, nhiều tảng đá lớn khác đã lăn xuống nhưng bị cây cối, dây bụi giữ lại và vẫn trong trạng thái chực chờ rơi về phía tuyến đường sắt. Cơ quan chức năng cho biết, lần theo vệt đá lăn, các tảng đá được xác định xuất phát từ một dự án đang thi công xây dựng trên núi Hải Vân.
Ông Trần Thiện Cảnh có mặt tại hiện trường cùng lực lượng chức năng để kiểm tra, đồng thời trao đổi giải pháp nhằm sớm đưa tuyến đường sắt trở lại khai thác. Trước đó, trong ngày 14/3, sự cố đá tảng lăn xuống đường sắt tại đèo Hải Vân xảy ra hai lần, làm một tàu hàng trật bánh.
Sự cố cũng khiến nhiều chuyến tàu phải tổ chức trung chuyển hành khách giữa Đà Nẵng và Lăng Cô (Huế) theo hai chiều. Riêng về vận tải, ngành đường sắt ước tính thiệt hại do sự cố này vào khoảng 10 tỷ đồng.

