Tin tứcTối 22/4, xảy ra vụ tai nạn liên hoàn giữa 6 ôtô trên cầu Phú Mỹ, TPHCM, khiến giao thông tê liệt nhiều giờ. Đến rạng sáng 23/4, hiện trường vẫn chưa được giải tỏa, dòng xe ùn ứ kéo dài nhiều km trên tuyến cửa ngõ thành phố. Nhiều tài xế phải rời xe, ngồi bên đường tránh nóng sau khi mắc kẹt xuyên đêm.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 19h30, một xe tải chạy từ quận 7 về vòng xoay Mỹ Thủy khi xuống dốc cầu đã va chạm xe phía trước. Cú va chạm kéo theo ôtô Porsche, một xe tải khác và hai xe đầu kéo tông liên tiếp. Vị trí xảy ra tai nạn là đoạn dốc cầu, nơi từng có vụ 8 ôtô va chạm hồi tháng 8/2024.
Tại hiện trường, nhiều phương tiện hư hỏng phần đầu và đuôi, mảnh vỡ văng trên mặt đường. Chiếc Porsche bị kẹp giữa xe tải và xe đầu kéo, hư hỏng nặng, phần nắp capo và đuôi biến dạng, túi khí bung. Tài xế xe này choáng trong chốc lát nhưng không bị thương và tự ra khỏi xe.
Chủ xe SUV cho hay khi xuống dốc cầu, do dòng xe đông nên anh đã giảm tốc độ. Tuy nhiên, xe tải và xe đầu kéo phía sau bất ngờ lao tới, đẩy ôtô của anh ép vào xe phía trước.
Vụ tai nạn khiến dòng xe nối dài trên cầu Phú Mỹ, tuyến kết nối khu Nam với cảng Cát Lái. Nhiều xe tải và container phải dừng tại chỗ, ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển hàng hóa.
Tài xế Phạm Duy Tân, 26 tuổi, phải đứng bên đường ăn bánh mì sau khi xe dừng hơn 4 tiếng vì ùn tắc. Anh lái xe tải chở thùng carton từ Bến Tre qua cầu Phú Mỹ, dự kiến lên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây để về Long Khánh. "Kẹt xe hơn 4 tiếng, trời oi bức nên rất mệt", anh nói.
Trong khi đó, anh Lý Phúc Thọ, 36 tuổi, chở hàng đông lạnh từ kho ở cảng Tân Thuận đi giao cho các siêu thị tại Thủ Đức, theo kế hoạch phải hoàn thành trước 23h nhưng bị kẹt giữa cầu. Anh Thọ nói "Tôi phải gọi cho chủ hàng thông báo, nếu chờ đến sáng thì hàng có thể hỏng".
Sau hơn 0h ngày 23/4, cả hai làn đường từ dạ cầu đường Nguyễn Văn Quỳ và tuyến phía trên vẫn ùn tắc kéo dài hơn 3 km.
Cầu Phú Mỹ nằm trên tuyến Vành đai 2, nối khu Đông và khu Nam TPHCM, nơi có mật độ xe tải và container lớn. Đoạn đổ dốc ở hai đầu cầu thường xảy ra va chạm do độ dốc lớn, phương tiện dễ tăng tốc theo quán tính. Nhiều trường hợp không giữ khoảng cách hoặc chạy quá tốc độ.