Tin tức
Báo cáo tại buổi làm việc, Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12, cho biết hai dự án cao tốc thành phần Cà Mau - Đất Mũi và đường ra đảo Hòn Khoai có tổng mức đầu tư khoảng 84.000 tỉ đồng. Sau khi khởi công, lực lượng thi công thường xuyên duy trì khoảng 2.500-3.000 cán bộ, công nhân viên. Đến nay, sản lượng đạt khoảng 8% tổng mức đầu tư.
Tuy nhiên, nguồn vật liệu đang là một trong những khó khăn lớn nhất. Tổng nhu cầu cát sông khoảng 3,5 triệu m³, nhưng đến nay mới được cấp khoảng 1 triệu m³, còn thiếu 2,5 triệu m³.
Đối với nguồn đá, toàn bộ dự án cần khoảng 4,5 triệu m³. Trong đó, 3 triệu m³ đá cấp phối đá dăm đã được TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai hỗ trợ. Với 1,5 triệu m³ đá đổ bê tông và đá cường độ cao, chủ đầu tư cho biết nguồn cung phụ thuộc vào An Giang và đề nghị tỉnh tăng trữ lượng, công suất khai thác để đáp ứng nhu cầu.
Tuyến Cà Mau - Đất Mũi cũng gặp khó khăn do điều kiện địa chất nền đất yếu. Chủ đầu tư đề xuất chuyển khoảng 22km sang xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đất, thực hiện trong phạm vi dự phòng và không làm tăng tổng mức đầu tư.
Nếu được chấp thuận, chủ đầu tư cam kết tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi sẽ hoàn thành vào cuối năm 2028. Riêng cầu ra đảo Hòn Khoai và cảng lưỡng dụng Hòn Khoai dự kiến hoàn thành trong năm 2029.
Kết luận buổi làm việc, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh việc phát triển khoảng 600km đường cao tốc tại khu vực ĐBSCL có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội.
Phó thủ tướng yêu cầu bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ, phải đặt chất lượng công trình lên hàng đầu, nhất là trong điều kiện địa chất nền đất yếu tại Cà Mau. “Bất luận trong tình huống nào cũng phải đặt yêu cầu chất lượng là quan trọng nhất”, Phó thủ tướng nhấn mạnh.
Các địa phương được yêu cầu chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, đồng thời chủ động áp dụng các giải pháp kỹ thuật để rút ngắn thời gian gia tải, chờ lún.
Tỉnh An Giang được yêu cầu ưu tiên hỗ trợ nguồn đá còn thiếu. Trường hợp nguồn vật liệu trong nước không đáp ứng đủ nhu cầu, nghiên cứu phương án nhập khẩu từ Campuchia.
Phó thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Quốc phòng tiếp tục chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh tiến độ các dự án Cà Mau - Cái Nước, Cái Nước - Đất Mũi. Việc nghiên cứu chuyển phương án xây dựng sang cầu cạn cần được xem xét thận trọng, trên nguyên tắc không làm kéo dài thời gian thi công và không gây lãng phí.