Tin tứcĐoạn hẻm dài gần 400m, bề ngang nhỏ hẹp chỉ từ 3-5m nhưng tiếp nhận lượng phương tiện lớn vào giờ cao điểm. Đoạn hẻm đã trở thành điểm nghẽn giao thông nhiều năm nay. Mặt đường gồ ghề, ổ voi ổ gà chi chít khiến việc di chuyển của các phương tiện gặp rất nhiều khó khăn.
Người dân địa phương đã nghe về dự án mở rộng hẻm 381 Nguyễn Khang từ lâu nhưng mãi không thấy triển khai, trong khi ngày ngày, lượng phương tiện qua đây rất đông khiến người tham gia giao thông phải vật lộn với ùn tắc.
"Tôi mong chính quyền sớm triển khai hoàn thiện dự án, để việc đi lại thuận tiện, cuộc sống người dân dọc tuyến cũng có sự thay đổi" - Một người dân ở đây nói.
Măm 2015, HĐND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng hẻm 381 phố Nguyễn Khang (từ phố Thành Thái đến phố Nguyễn Khang).
Đến năm 2016, UBND TP Hà Nội phê duyệt hồ sơ chỉ giới đường đỏ dự án. Ba năm sau, thành phố giao UBND quận Cầu Giấy làm chủ đầu tư thực hiện dự án cải tạo, mở rộng hẻm 381 phố Nguyễn Khang, tổng mức đầu tư gần 320 tỉ đồng.
Công trình có chiều dài khoảng 368m, điểm đầu tuyến tại nút giao với tuyến đường quy hoạch phố Thành Thái rộng 50m (thuộc Khu đô thị mới Dịch Vọng), điểm cuối tuyến tại nút giao với phố Nguyễn Khang.
Để triển khai dự án, quận Cầu Giấy sẽ phải thu hồi đất của gần 100 hộ dân. Tuy nhiên đến nay, nhiều hộ dân vẫn chưa đồng tình với việc áp giá đền bù đối với diện tích bị thu hồi. Một số trường hợp còn có yêu cầu điều chỉnh lại chỉ giới đường đỏ sang một bên khiến dự án bị đình trệ.
Hiện UBND quận Cầu Giấy đang phối hợp với các sở, ngành liên quan tập trung giải quyết vướng mắc còn tồn tại để sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, triển khai thi công dự án.
Dự án mở rộng hẻm 381 Nguyễn Khang khi hoàn thành sẽ có mặt cắt ngang 21m, giúp kết nối đồng bộ hệ thống đường giao thông trong khu vực và Khu đô thị mới Dịch Vọng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân; giảm tải và chống ùn tắc giao thông trên tuyến đường Láng, Cầu Giấy - Xuân Thủy.
