Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực có tính thẩm mỹ cao, phù hợp với quy hoạch đô thị, không gian biển, với quy mô mặt cắt ngang 6 làn xe. Cầu nằm trong tuyến đường dài 3,7km kết nối hai tỉnh Kiên Giang và Cà Mau, có tổng mức đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách.
Hiện tại, tỉnh Kiên Giang đang tiến hành thi tuyển phương án kiến trúc cầu làm cơ sở cho các bước triển khai tiếp theo. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2024 đến 2029.
Dự án nhằm hoàn thiện tuyến đường ven biển liên vùng, đi qua TP Rạch Giá, huyện An Biên của Kiên Giang đến Cà Mau. Điểm đầu dự án tại xã Tây Yên (huyện An Biên) và điểm cuối tại nút giao đường 3 tháng 2 và đường Ngô Quang Hơn (TP. Rạch Giá).
Tỉnh Kiên Giang cũng đang xây dựng chủ trương đầu tư tuyến đường ven biển kết nối với tỉnh Cà Mau qua hai huyện An Biên và An Minh với tổng chiều dài hơn 60km, có tổng mức đầu tư trên 2.300 tỷ đồng. Dự án dự kiến thực hiện từ năm 2026.
Hiện nay, từ Cà Mau đi Kiên Giang cơ bản chỉ có hai tuyến đường là Xuyên Á và tuyến quốc lộ 63. Tuy nhiên, tuyến quốc lộ 63 hiện tại chỉ cơ bản đáp ứng được nhu cầu đi lại của một lượng xe nhất định, mặt đường nhỏ hẹp và xuống cấp nên việc lưu thông tốn nhiều thời gian.
Việc tỉnh Kiên Giang triển khai tuyến đường ven biển giúp kết nối hai địa Phương Kiên Giang - Cà Mau; kết nối ven biển phía tây U Minh - U Minh Thượng - U Minh Hạ, gắn với phát triển kinh tế biển và du lịch.
