Nửa tháng triển khai Nghị định 168, tai nạn giao thông giảm cả 3 mặt

Qua 15 ngày áp dụng, Nghị định 168 đã tạo chuyển biến tích cực về ý thức, hành vi tham gia giao thông và tình hình Trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Tình trạng người điều khiển phương tiện vượt đèn đỏ, đi ngược chiều của đường một chiều… đã giảm rõ rệt, nhất là tại các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM...

Theo thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an) từ ngày 1 – 14/1/2025, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 174.653 trường hợp vi phạm TTATGT; tước quyền sử dụng GPLX, chứng chỉ chuyên môn 17.595 trường hợp; tạm giữ 955 ôtô, 49.649 môtô; 12.691 trường hợp GPLX bị trừ điểm. So với thời gian trước liền kề, xử phạt giảm 22.786 trường hợp (-11,54%).

Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đã có chuyển biến rõ rệt khi giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ và thời gian trước liền kề.

Số liệu thống kê  trong 15 ngày này, toàn quốc xảy ra 681 vụ TNGT, làm 365 người chết, 453 người bị thương, so với cùng kỳ giảm 355 vụ (-34,27%), giảm 47 người chết (-11,41%), giảm 426 người bị thương (-34,24%), so với trước liền kề giảm 347 vụ (-34,53%), giảm 94 người chết (-20,47%), giảm 301 người bị thương (-39,92%).

Đại diện Cục CSGT đánh giá, Nghị định 168 ban hành với nhiều hành vi tăng nặng mức xử phạt đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông.

Các cơ quan chức năng, lực lượng thực thi nhiệm vụ bảo đảm TTATGT đều xác định “mục tiêu không phải để tăng mức thu tiền phạt nộp ngân sách Nhà nước mà để quyết tâm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ của người tham gia giao thông”.

Theo đại diện Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, nhu cầu đi lại, mua sắm của người dân tăng cao, đồng thời hiện trên địa bàn TP Hà Nội còn tồn tại nhiều công trình đang thi công chiếm một phần diện tích lòng đường. Đây là những nguyên nhân chính khiến giao thông những ngày qua trở nên căng thẳng.

Còn tại TPHCM, nhiều tuyến đường ở trung tâm và các khu vực cửa ngõ thời gian qua cũng liên tục xảy ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe kéo dài.

Theo ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM, lưu lượng phương tiện giao thông từ đầu năm 2025 tăng 2,8-11,4% so với cuối năm 2024, tập trung ở các khu vực trung tâm, sân bay Tân Sơn Nhất và các cửa ngõ.