Tin tứcQuyết định được ban hành dựa trên kết quả đánh giá hồ sơ dự thầu và các bước thẩm định theo quy định của Luật Đấu thầu cùng các văn bản pháp luật liên quan. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 3.800 tỷ đồng.
Việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư được xem là bước tiến trong quá trình triển khai dự án Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết. Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, sân bay được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy du lịch Lâm Đồng, rút ngắn thời gian di chuyển. Dự án cũng hướng đến mục tiêu giúp Mũi Né tăng khả năng kết nối trực tiếp với cả nước và quốc tế.
Không chỉ phục vụ du lịch, dự án được nhìn nhận là động lực cho liên kết kinh tế vùng, thu hút các dự án quy mô lớn vào dịch vụ nghỉ dưỡng, thương mại và bất động sản, qua đó tạo thêm việc làm tại địa phương. Sân bay cũng được đánh giá có vai trò chiến lược trong mạng lưới giao thông hàng không Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và tăng cường kết nối kinh tế với các tỉnh lân cận và quốc tế.
Việc được chấp thuận đầu tư Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết tiếp tục mở rộng sự hiện diện của Sun Group trong lĩnh vực hàng không tại Việt Nam. Trước đó, năm 2018, tập đoàn này đã đầu tư và vận hành Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, được giới thiệu là sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, tạo nền tảng cho sự tham gia của kinh tế tư nhân vào phát triển hạ tầng hàng không quốc gia. Đến ngày 1/1/2026, Sun Group tiếp tục đảm nhận vai trò quản lý và khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Sun Group cũng tham gia nghiên cứu và quy hoạch phát triển hàng không tại một số địa phương trên cả nước. Ngày 26/5/2025, Bộ Xây dựng đã thống nhất chủ trương tiếp nhận hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Sun Group đề xuất thực hiện.
Đến đầu năm 2026, theo đề nghị của UBND tỉnh An Giang, Bộ Xây dựng cũng thống nhất tiếp nhận hồ sơ Sun Group tài trợ quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hoạt động tài trợ nghiên cứu quy hoạch được nêu là nhằm góp phần định hướng phát triển hạ tầng hàng không cho các điểm đến du lịch đặc biệt của Việt Nam. Song song đó, tập đoàn này cho biết đang từng bước mở rộng hệ sinh thái hàng không theo hướng đồng bộ từ hạ tầng đến dịch vụ để nâng cao năng lực kết nối cho các điểm đến du lịch trong nước.