Tin tứcNgày 19/7, Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng cho biết, Sở vừa đề nghị các Sở KH&ĐT, Xây dựng, TN&MT, Công thương và UBND huyện Đức Trọng căn cứ vào các quy định, quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất của ngành, địa phương xác định vị trí khu đất dự kiến xây dựng cảng cạn Đức Trọng.
Đồng thời, nghiên cứu và gửi các văn bản thông tin, quy định, hướng dẫn của ngành, địa phương có liên quan (hiện trạng sử dụng đất, quy hoạch sử dụng đất, dự kiến hình thức lựa chọn nhà đầu tư…) để triển khai dự án.
Thông tin trên gửi về trước ngày 10/8 để Sở GTVT nghiên cứu, tổng hợp tham mưu UBND tỉnh Lâm Đồng nội dung, lộ trình triển khai dự án Cảng cạn tại huyện Đức Trọng. Để UBND tỉnh kêu gọi doanh nghiệp đầu tư và tổ chức triển khai theo quy định tại Điều 32 Luật Đầu tư năm 2020.
Được biết, theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng cạn Đức Trọng có diện tích 5-10 ha, năng lực thông qua 50.000-100.000 TEU/năm. Giai đoạn đến năm 2050 cảng này có diện tích 10 ha.
Theo quy hoạch, cảng cạn Đức Trọng được đưa vào danh mục dự án ưu tiên thực hiện (vị trí trong khu logistics giáp đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương và cảng hàng không Liên Khương).
Tại quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 của huyện Đức Trọng đã được tỉnh Lâm Đồng phê duyệt, khu logistics trên có diện tích khoảng 224ha.
Mặt bằng chi tiết cảng cạn sẽ được chủ đầu tư thể hiện trong hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư và trong các bước tiếp theo của dự án (nghiên cứu khả thi, thiết kế kỹ thuật). Trường hợp còn vướng mắc, đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng có ý kiến bằng văn bản gửi Bộ GTVT trả lời làm cơ sở triển khai bảo đảm quy định", Thứ trưởng Lê Anh Tuấn kết luận.
