Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an), phối hợp cùng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai và cơ quan chức năng phường Tân Hiệp (thành phố Biên Hòa), đã tích cực thực hiện các biện pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.
Đây là một động thái cần thiết nhằm hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra tai nạn, đặc biệt tại các điểm giao cắt tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Phường Tân Hiệp có một số vị trí giao cắt quan trọng với đường sắt, bao gồm vị trí có gác chắn trên đường Đồng Khởi và một lối đi tự mở có gác chắn tại Km 1692+305. Lưu lượng phương tiện giao thông qua các điểm này hàng ngày là rất lớn, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn nếu các rào chắn không đóng kịp thời hoặc người dân thiếu ý thức.
Tình hình này đòi hỏi một sự can thiệp mạnh mẽ và thường xuyên để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân và các phương tiện khi qua lại khu vực đường sắt.
Trong đợt ra quân lần này, các lực lượng chức năng đã tiến hành giải tỏa nhiều đoạn hành lang an toàn giao thông đường sắt. Hàng trăm cây cối mọc sát đường bộ, che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông, đã được phát quang.
Các hộ dân sinh sống ven đường sắt đã được yêu cầu thu dọn các biển quảng cáo, mái che tạm thời, cũng như tháo dỡ các công trình xây dựng lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt.
Những hành động này không chỉ giúp cải thiện tầm nhìn mà còn loại bỏ các chướng ngại vật có thể gây nguy hiểm cho hoạt động của tàu hỏa và các phương tiện khác.
Trước đó, vào ngày 27/5, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm túc các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các lối đi tự mở, điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, cũng như hành lang an toàn giao thông đường sắt trên toàn địa bàn tỉnh.
Văn bản này đặc biệt nhấn mạnh về lối đi tự mở tại Km 1692+305 (thuộc phường Tân Hiệp), nơi từng xảy ra hai sự cố vào tháng 3 và tháng 5/2025, khi người cảnh giới tại vị trí này đã không đóng cần chắn đường bộ lúc tàu chạy qua.



