Tin tứcTrong giai đoạn 6 tháng đầu Tuyến Metro 1 đi vào hoạt động thương mại, tàu sẽ hoạt động từ 5h00 - 22h00 hàng ngày với 200 chuyến/ngày
Vào giờ cao điểm, tàu sẽ chạy mỗi 8 phút với 9 đoàn tàu. Trong các khung giờ còn lại, tàu sẽ chạy mỗi 12 phút với 6 đoàn tàu.
Giai đoạn 2 sẽ được triển khai sau khi hoàn thành giai đoạn 1. Tàu sẽ hoạt động từ 5h00 - 23h30 hàng ngày với tổng số 276 chuyến từ thứ Hai đến thứ Sáu.
Vào giờ cao điểm, tàu sẽ chạy mỗi 5 phút, trong khi giờ bình thường và thấp điểm lần lượt là 10 và 15 phút. Cuối tuần và ngày lễ, số chuyến sẽ giảm xuống còn 226, với tần suất chuyến tàu được điều chỉnh tương ứng.
Theo Công ty HURC1, việc tổ chức vận hành tuyến Metro số 1 đáp ứng được nhu cầu đi lại sẽ giúp người dân thay đổi thói quen từ sử dụng phương tiện cá nhân sang sử dụng đường sắt đô thị kết hợp cùng các phương tiện giao thông công cộng khác, góp phần giảm ùn tắc giao thông và cải thiện môi trường sống của thành phố.
Trong 3 tháng đầu Metro số 1 vận hành thương mại, TPHCM dự kiến chi ngân sách hỗ trợ 100% giá vé cho toàn bộ hành khách đi tàu và trên 17 tuyến xe buýt kết nối.
Dự kiến Metro số 1 sẽ có 3 loại vé, gồm: vé lượt, vé ngày và vé tháng.
Về vé lượt, khách đi cự ly nhỏ hơn và đến 5km giá vé 12.000 đồng/lượt; từ 5 - 10km là 14.000 đồng/lượt; từ 10 - 15km là 16.000 đồng và từ 15km đi hết tuyến gần 20km giá vé 18.000 đồng.
Giá vé 1 ngày là 40.000 đồng và giá vé 3 ngày là 90.000 đồng (hai loại vé này không giới hạn lượt đi). Giá vé tháng là 260.000 đồng (không giới hạn lượt đi).
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), tổng khối lượng toàn dự án Metro số 1 đạt gần 98,5%, đang trong giai đoạn hoàn tất một số hạng mục còn lại như cầu bộ hành, tòa nhà văn phòng,…
Công ty HURC1 đã tuyển dụng 380 nhân sự đáp ứng yêu cầu tiếp nhận đào tạo, chuyển giao công nghệ từ các nhà thầu của dự án. Trong đó, 149 nhân viên nhà ga phụ trách vé, 142 nhân viên nhà ga phụ trách an toàn, 19 nhân viên điều độ, 9 nhân viên quản lý nhà ga, 61 nhân sự lái tàu.
Hiện UBND TPHCM và MAUR đang tích cực làm việc với Đại sứ quán Nhật Bản và trụ sở chính của Nhà thầu Hitachi tại Nhật Bản để thực hiện các giải pháp đề ra nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Theo kế hoạch, Metro số 1 sẽ vận hành khai thác thử trong tháng 10 và 11, sau đó chính thức vận hành thương mại cuối năm nay.
