Trạm thu phí cửa ngõ TP. Hồ Chí Minh bỏ không gần 6 năm sắp được tháo dỡ

Trạm thu phí cầu Đồng Nai sau gần 6 năm ngừng thu phí đã có thông báo tháo dỡ, dự kiến bắt đầu từ ngày 10/8 và hoàn thành trong khoảng 3 tháng.

Trạm thu phí cầu Đồng Nai nằm trên Quốc lộ 1A, thuộc phường Trấn Biên và Long Hưng, thành phố Đồng Nai, được xây dựng để phục vụ Dự án đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu theo hình thức hợp đồng BOT.

Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai cũng từng kiến nghị về tháo dỡ trạm thu phí này để góp phần chỉnh trang đô thị, an toàn giao thông - Ảnh: HAC - Lao Động

Đây là khu vực cửa ngõ phía Đông của TP. Hồ Chí Minh, trên tuyến Quốc lộ 1A, hướng đi chính của các phương tiện từ thành phố Đồng Nai và các tỉnh miền Trung, miền Bắc, Tây Nguyên vào TP. Hồ Chí Minh.

Trạm thu phí cầu Đồng Nai tạm dừng thu phí lúc 13h30 ngày 24/8/2020. Đến nay, trạm đã gần 6 năm không hoạt động.

Dự án được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) xác lập quyền sở hữu toàn dân vào ngày 29/12/2023.

Theo kế hoạch, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) sẽ triển khai tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai từ ngày 10/8, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giải quyết kiến nghị của cử tri. Thời gian thực hiện dự kiến khoảng 3 tháng.

Khu Quản lý đường bộ IV đã có thông báo gửi Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai, chủ đầu tư dự án, đề nghị phối hợp trong quá trình tháo dỡ. Đồng thời, doanh nghiệp được đề nghị cử người theo dõi, giám sát và xác nhận tài sản tại trạm trước và trong quá trình tháo dỡ.

Khu vực cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1A là một trong những huyết mạch giao thông và là cửa ngõ phía Đông quan trọng nhất kết nối TP. Hồ Chí Minh với thành phố Đồng Nai - Ảnh: HAC - Lao Động

Trước đó, cuối năm 2025, Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai đã có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ IV đề nghị tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai. Việc này nhằm góp phần chỉnh trang đô thị, bảo đảm an toàn, phòng ngừa nguy cơ ùn tắc, khắc phục điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông và đồng bộ quy mô mặt cắt ngang trên toàn đoạn tuyến. Đồng thời, việc tháo dỡ cũng nhằm giải quyết các kiến nghị của cử tri trên địa bàn.

Toàn cảnh trạm thu phí cầu Đồng Nai - Ảnh: HAC - Lao Động

Liên quan đến việc tháo dỡ, ngày 5/8, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ IV.

Theo doanh nghiệp, các cơ quan có thẩm quyền hiện chưa giải quyết dứt điểm những tồn tại, vướng mắc của dự án. Do đó, doanh nghiệp kiến nghị sớm giải quyết các vấn đề này để xác định thời gian thu phí còn lại hoặc giá trị còn lại cần phải thu hồi của dự án.

Đối với việc tháo dỡ trạm thu phí, chủ đầu tư cho biết luôn ủng hộ về mặt chủ trương, song cho rằng việc thực hiện cần bảo đảm hài hòa quyền lợi của các bên. Ngay sau khi các tồn tại, vướng mắc được giải quyết dứt điểm, doanh nghiệp sẽ thực hiện yêu cầu của các cơ quan liên quan.