Tin tứcUBND huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị vừa phối hợp với Đội Cảnh sát Giao thông đường sắt số 2 thuộc Phòng 6, Cục CSGT, Phòng Thanh tra - An toàn II (Cục Đường sắt Việt Nam) và các đơn vị liên quan rào đóng, xóa lối đi tự mở băng qua đường sắt tại Km 605+668.
Vị trí Km 605+668 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM đoạn qua địa bàn xã Phong Bình, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị là lối đi tự mở băng qua đường sắt có đoạn đường hẹp, độ dốc lớn.
Tại điểm này không lắp đặt hệ thống tín hiệu cảnh báo tự động, tầm nhìn bị hạn chế, lưu lượng người và phương tiện qua lại lớn, tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT đường sắt.
Các bên thống nhất rào đóng kín, xóa bỏ lối đi tự mở tại Km 605+668 này và xóa tên trong danh mục hồ sơ quản lý lối đi tự mở trên địa bàn xã Phong Bình, đồng thời bàn giao công tác quản lý cho UBND xã Phong Bình kể từ ngày 13/11.
UBND xã Phong Bình tiếp nhận hiện trạng sau khi đóng kín lối đi tự mở và tiếp tục quản lý không để tái diễn cảnh lối đi tự mở trên, đồng thời không để phát sinh lối đi tự mở mới trên địa bàn xã.
UBND huyện Gio Linh yêu cầu các địa phương, đơn vị chức năng, các tổ chức đoàn thể xã hội trên địa bàn tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến sâu rộng các quy định pháp luật về công tác đảm bảo ATGT đường sắt; Quyết định 358 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Đề án đảm bảo trật tự hành lang ATGT và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt; Kế hoạch, chỉ đạo của UBND tỉnh Quảng Trị về công tác đảm bảo ATGT, xóa lối đi tự mở qua đường sắt...
Trước đó, UBND huyện Gio Linh cũng đã phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức rào đóng lối đi tự mở tại Km 607+525 tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM đoạn qua địa bàn xã Gio Châu và thị trấn Gio Linh, huyện Gio Linh.
Ngày 19/2 và 1/4, tại lối đi tự mở qua đường sắt này đã xảy ra hai vụ TNGT giữa tàu hỏa và xe máy khiến 2 người thiệt mạng.
Việc xóa bỏ lối đi tự mở tại Km 607+525 không làm ảnh hưởng đến việc lưu thông qua lại của người dân vì đã có đường ngang phòng vệ có người gác tại Km 606+970, bảo đảm an toàn khi đi qua đường sắt, đồng thời cầu chui qua đường sắt tại Km 607+920 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.
