Vận tải đường sắt tăng trưởng mạnh 4 tháng đầu năm

Tận dụng cao điểm lễ, hè và nhiều chương trình ưu đãi, vận tải đường sắt tăng mạnh lượng khách, doanh thu hàng hóa khởi sắc, duy trì đà tăng trưởng đầu năm.

Theo Công ty CP Vận tải đường sắt (Traravico), hoạt động sản xuất kinh doanh 4 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều tín hiệu khả quan, duy trì đà tăng trưởng ổn định ở cả vận tải hành khách và hàng hóa, bất chấp áp lực từ giá nhiên liệu tăng cao ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí chạy tàu và giá cước.

Ảnh chụp màn hình (802)

Ảnh minh họa

Cụ thể, vận tải hành khách đạt 2,358 triệu lượt, tăng so với mức 2,266 triệu lượt cùng kỳ năm 2025. Ở mảng hàng hóa, đơn vị vận chuyển hơn 1,1 triệu tấn, đóng góp hơn 477,4 tỷ đồng doanh thu toàn ngành, tương ứng mức tăng khoảng 5% so với năm trước.

Báo cáo quý I/2026 cho thấy tổng doanh thu của Traravico đạt hơn 1.403,6 tỷ đồng, tăng 7,76%; lợi nhuận sau thuế đạt hơn 44 tỷ đồng, tăng mạnh 48,74% so với cùng kỳ. Đây được xem là kết quả nổi bật từ việc linh hoạt trong chiến lược kinh doanh và tối ưu hóa vận hành.

Theo đại diện doanh nghiệp, động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ việc khai thác hiệu quả các đợt vận tải cao điểm đầu năm. Riêng dịp Tết 2026, sản lượng khách đạt 831.677 lượt, cao hơn đáng kể so với 762.264 lượt của mùa Tết năm trước. Chính sách ưu đãi linh hoạt cùng việc đưa vào sử dụng hàng trăm toa xe cải tạo hiện đại cũng góp phần thu hút hành khách.

Ở lĩnh vực hàng hóa, doanh thu quý I tăng thêm gần 5,9 tỷ đồng nhờ phát triển các sản phẩm dịch vụ mới. Các tuyến tàu hàng nhanh chuyên tuyến đạt sản lượng 421.507 tấn, tăng 6% về khối lượng và 12% về doanh thu. Đáng chú ý, hàng nhập liên vận quốc tế qua ga Đồng Đăng tăng doanh thu 51%, trong khi nhóm hàng vật liệu nội ngành tăng trưởng tới 171%.

Năm 2026, Traravico đặt mục tiêu tổng doanh thu hơn 5.816 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 62 tỷ đồng. Để hoàn thành kế hoạch, doanh nghiệp đang tập trung triển khai các giải pháp tiết giảm chi phí, nâng cao hiệu quả vận tải hè và phát triển các sản phẩm mới như tàu kết nối di sản miền Trung, ứng dụng công nghệ tự động hóa giảm giá vé.

Bên cạnh đó, các chính sách giảm giá cho khách mua vé sớm và vé chiều đi không điểm cũng được xem là giải pháp trọng tâm nhằm kích cầu du lịch, tăng sức cạnh tranh và tạo thêm động lực tăng trưởng cho ngành đường sắt trong những tháng cuối năm.

Bình luận