Tin tứcTuy lợi nhuận sau thuế ở mức âm 130,54 tỷ đồng nhưng con số này vẫn thấp hơn so với năm trước và vượt kế hoạch được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước giao.
Báo cáo tại Hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2022 và kế hoạch kinh doanh năm 2023 của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam diễn ra chiều 5/1, lãnh đạo VNR thông tin, năm 2022 hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty đã bắt đầu phục hồi sau dịch Covid-19. Sự tăng trưởng so với cùng kỳ của vận tải hàng hóa, vận tải hành khách cũng đạt kết quả nổi bật.
Đặc biệt, vận tải hành khách bằng đường sắt tăng mạnh do bố trí biểu đồ, lịch trình và lựa chọn tuyến vận tải hợp lý, khoa học phù hợp với nhu cầu của hành khách và năng lực phục vụ.
Tổng công ty kịp thời ban hành biểu đồ chạy tàu khách thống nhất Hè 2022, điều chỉnh chạy tàu khách, tàu hàng trên các tuyến đường sắt phía Bắc sông Hồng, xây dựng hành trình và tổ chức chạy thêm nhiều đôi tàu để đáp ứng nhu cầu của hành khách tăng cao trong dịp nghỉ hè, nghỉ lễ. Xây dựng biểu đồ chạy tàu sau hè 2022 và biểu đồ chạy tàu Tết Nguyên đán 2022 để các công ty vận tải chủ động triển khai phương án bán vé Tết.
Năm 2022, tỷ lệ tàu khách Thống Nhất đi đúng giờ đạt 98,9%, đến đúng giờ đạt 77,4%; tàu khách khu đoạn đi đúng giờ đạt 97,7% tăng 1,3% so với cùng kỳ năm 2021; đến đúng giờ đạt 84,6% tăng 3,6% so với cùng kỳ năm 2021.
Năm 2023, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đặt mục tiêu sản lượng và doanh thu bằng 103% trở lên so với năm 2022 và phấn đấu cân bằng thu chi trong hoạt động sản xuất kinh doanh chính, đảm bảo việc làm và thu nhập cho người lao động; nỗ lực phấn đấu để đảm bảo tỷ lệ tàu khách đi đúng giờ đạt 99%, đến đúng giờ đạt 77% trở lên.
