Tin tứcTheo sắc lệnh mới công bố hôm 29/4, mức thuế 25% áp dụng với xe ôtô và phụ tùng nhập khẩu sẽ không còn bị cộng dồn với các loại thuế khác như thuế nhôm, thép và thuế áp với hàng hóa từ Canada và Mexico.
Ngoài ra, các nhà sản xuất ôtô sẽ được hưởng tín dụng thuế đối với phụ tùng nhập khẩu sử dụng trong lắp ráp tại Mỹ.
Chính sách mới cho phép khoản bù trừ thuế quan lên tới 3,75% giá bán lẻ xe trong năm đầu tiên, giảm còn 2,5% cho tới ngày 2/5/2027, trước khi kết thúc hoàn toàn. Theo Bộ Tài chính Mỹ, đây là khoản tín dụng thuế, không phải hoàn trả tiền mặt.
Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent cho biết, quyết định được đưa ra sau nhiều cuộc trao đổi giữa Tổng thống Trump với các nhà sản xuất xe trong và ngoài nước. Ông khẳng định an ninh quốc gia và lợi ích kinh tế là trọng tâm của chính sách.
Dù sắc lệnh nhận được sự hoan nghênh ban đầu từ ngành ôtô, nhiều thách thức vẫn còn phía trước.
General Motors mới đây tuyên bố sẽ “đánh giá lại” dự báo thu nhập trong bối cảnh chuỗi cung ứng chưa ổn định hoàn toàn và nhu cầu tiêu dùng đang thay đổi.
