Tin tứcVụ việc thu hút sự chú ý lớn khi nhà lãnh đạo Kim Jong-un chỉ trích đây là “hành vi phạm tội do sự bất cẩn nghiêm trọng” và yêu cầu xử lý nghiêm những người chịu trách nhiệm.
Hãng thông tấn Trung ương Triều Tiên (KCNA) cho biết ba người bị bắt là kỹ sư trưởng xưởng đóng tàu Chongjin Kang Jong-chol, trưởng xưởng đóng thân tàu Han Kyong-hak và phó giám đốc phụ trách hành chính Kim Yong-hak. Những người này được cho là phải chịu trách nhiệm trực tiếp về sự cố trong buổi lễ hạ thủy.
Một ngày sau tai nạn, giám đốc nhà máy đóng tàu Chongjin, ông Hong Kil-ho, cũng bị triệu tập tới cơ quan thực thi pháp luật để phục vụ điều tra. Các thủ tục bắt giữ và truy cứu trách nhiệm đang được tiến hành.
Sự cố xảy ra khi một tàu khu trục hạm mới của Triều Tiên, trọng tải 5.000 tấn, gặp trục trặc trong quá trình hạ thủy tại cảng Chongjin, miền Đông nước này. Một phần thân tàu bị hư hại, nước biển tràn vào khoang đuôi khiến tàu mất cân bằng. Dù không gây thiệt hại nghiêm trọng, vụ việc được nhà lãnh đạo Kim Jong-un đánh giá là “không thể dung thứ” và coi đó là biểu hiện của sự chủ quan, thiếu trách nhiệm trong công việc.
KCNA dẫn lời Ủy ban Trung ương Đảng Lao động Triều Tiên cho biết cuộc kiểm tra kỹ lưỡng bên trong và dưới đáy tàu chiến xác nhận không phát hiện lỗ thủng như nhận định ban đầu. Tuy vậy, phía mạn phải thân tàu bị trầy xước và nước biển đã xâm nhập vào khu vực đuôi tàu qua một "kênh cứu hộ".
Nhóm điều tra viên đã báo cáo lên Ủy ban Trung ương rằng việc duy trì trạng thái cân bằng cho tàu chiến cần mất từ 2 đến 3 ngày bằng cách bơm nước ra khỏi khoang ngập nước. Công tác khôi phục các phần hư hỏng ở thân tàu dự kiến cần khoảng 10 ngày.
Ủy ban Trung ương nhận định thiệt hại về vật chất không nghiêm trọng nhưng nhấn mạnh đây là vấn đề lớn về thái độ và tác phong làm việc. Tuyên bố từ Ủy ban viết: “Chúng tôi xem vụ tai nạn là lời cảnh tỉnh nghiêm khắc đối với tình trạng cẩu thả, vô trách nhiệm và tư duy kinh nghiệm lỗi thời, thiếu tính khoa học đang nảy sinh trong nhiều lĩnh vực hiện nay”.
Cơ quan này yêu cầu nhanh chóng làm rõ nguyên nhân và xác định rõ những người phải chịu trách nhiệm để xử lý nghiêm. Đồng thời, các đơn vị liên quan được chỉ đạo tăng cường kiểm tra quy trình kỹ thuật và nâng cao kỷ luật trong công tác quản lý, thi công các dự án trọng điểm.
