Giá cao su hôm nay 29/10/2019: Tiếp tục giảm do hoạt động chốt lời

Tại Sở giao dịch hàng hóa Tokyo(TOCOM), giá cao su ngày 29/10/2019, lúc 10h00, giờ Việt Nam, kỳ hạn tháng 4/2020 giảm nhẹ 0,1 yen/kg, về mức 170,3 yen/kg.

Giá cao su tại Tocom – Tokyo Commodity Exchange

Giá cao su tại Thượng Hải – Shanghai Futures Exchange (SHFE)

Giá cao su kỳ hạn trên sàn Thượng Hải kết thúc giao dịch đêm giảm 0,5% xuống 11.750 CNY (1.663 USD)/tấn.

Đại diện Thương mại Mỹ đang nghiên cứu xem có nên gia hạn đình chỉ thuế quan đối với hàng hóa nhập khẩu của Trung Quốc có trị giá 34 tỉ USD có hiệu lực vào ngày 28/12/2019.

Các quan chức Mỹ và Trung Quốc “gần hoàn tất” một phần của thỏa thuận thương mại sau các cuộc thảo luận qua điện thoại cấp cao vào ngày thứ sáu (25/10/2019), Cơ quan Đại diện Thương mại Mỹ cho biết.

Chỉ số Nikkei trung bình của Nhật Bản tăng lên hơn 23.000 – lần đầu tiên – kể từ ngày 11/10/2018, sau khi chỉ số S&P 500 đạt mức cao kỷ lục trong phiên trước đó, do gia tăng kỳ vọng Mỹ và Trung Quốc có thể đạt được thỏa thuận thương mại.

Công ty Cooper Tire & Rubber báo cáo doanh số bán trong quý 3/2019 đạt 704 triệu USD so với ước tính của Refinitiv đạt 734,9 triệu USD.

General Motors Co GM.N, Toyota Motor Corp 7203.T, Hyundai Motor Co 005380.KS, Fiat Chrysler Automobiles NV FCHA.MI và các nhà sản xuất ô tô lớn khác đang đứng về phía chính quyền Trump, trong 1 nỗ lực ngăn chặn California về quyết định sửa đổi các quy tắc nghiêm ngặt đối với khí thải và hiệu quả nhiên liệu của Mỹ được đưa ra dưới thời cựu Tổng thống Barack Obama.

Đồng USD ở mức khoảng 108,99 JPY so với khoảng 108,72 JPY trong ngày thứ hai (28/10/2019).

Giá cao su kỳ hạn tháng 11/2019 trên sàn SICOM tăng 0,8% lên 132,7 US cent/kg.

Tăng trưởng kinh tế quý 3/2019 của Trung Quốc chậm hơn so với dự kiến và chậm nhất trong gần 3 thập kỷ do căng thẳng thương mại với Mỹ ảnh hưởng đến sản xuất của các nhà máy.

Bên cạnh đó, giá cao su chịu tác động bởi sự trì trệ của thị trường ô tô Trung Quốc và số liệu thống kê cho thấy nhập khẩu cao su của Trung Quốc giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2018.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, doanh số bán xe tại thị trường ô tô Trung Quốc tiếp tục giảm trong tháng 9/2019, khi đạt 2,27 triệu chiếc, giảm 5,2% so với cùng kỳ năm 2018, đây là tháng giảm thứ 15 liên tiếp.

Trong 9 tháng đầu năm 2019, doanh số bán xe tại thị trường ô tô Trung Quốc đạt 18,37 triệu chiếc, giảm 10,3% so với cùng kỳ năm 2018. Tổng doanh số bán xe ô tô của Trung Quốc năm 2019 dự báo sẽ giảm 5% so với năm 2018, xuống còn 26,68 triệu chiếc.

Ảnh minh họa: internet

Giá cao su vẫn phải chịu áp lực từ căng thẳng thương mại Mỹ - Trung gia tăng

Trong 10 ngày đầu tháng 10/2019, giá cao su tại các sàn giao dịch chủ chốt biến động không đồng nhất, giá tại Tokyo và Thái Lan giảm, trong khi tại Thượng Hải tăng.

Số liệu của Cục xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết tại Sở giao dịch hàng hóa Tokyo (TOCOM), ngày 10/10, giá cao su giao kì hạn tháng 11/2019 giao dịch ở mức 152,4 Yên/kg, tương đương 1,42 USD/kg, giảm 5,5% so với ngày 30/9.

Tại Thượng Hải, thị trường nghỉ lễ Quốc khánh Trung Quốc từ ngày 1 - 7/10. Sau khi thị trường giao dịch trở lại, giá cao su tự nhiên có xu hướng tăng so với cuối tháng 9/2019. Ngày 10/10 giá cao su giao kì hạn tháng 11/2019 ở mức 10.750 NDT/tấn, tương đương 1,51 USD/kg, tăng 0,6% so với ngày 30/9.

Diễn biến giá cao su giao kỳ hạn tháng 11/2019 tại sàn SHFE trong tháng 10/2019 (ĐVT: NDT/tấn). Nguồn: Bộ Công Thương/shfe.com.cn

Tại Thái Lan, giá cao su RSS3 sau khi giảm xuống 41,1 Baht/kg trong ngày 4/10, giá đã tăng trở lại nhưng vẫn ở mức thấp so với cuối tháng 9/2019.

Ngày 10/10, giá cao su RSS 3 giao dịch ở 42,1 Baht/kg, tương đương 1,38 USD/kg, giảm hơn 3% so với ngày 30/9.

Giá cao su kì hạn tại Tokyo giảm do căng thẳng thương mại giữa Trung Quốc và Mỹ tiếp tục leo thang và Trung Quốc nghỉ Lễ Quốc khánh. Đồng thời lo ngại căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu cũng gây tác động bất lợi đến giá cao su.

Đáng chú ý, Thái Lan đang nỗ lực xúc tiến thương mại để tăng xuất khẩu nông sản sang Ấn Độ, đặc biệt là cao su để cung cấp cho ngành sản xuất ô tô của nước này.

Bộ Thương mại Thái Lan sẽ tổ chức các cuộc thảo luận với Bộ Thương mại Ấn Độ để tháo gỡ các rào cản thương mại hiện nay, đặc biệt là thuế quan, để đẩy mạnh xuất khẩu cao su sang Ấn Độ.

Hiện thuế nhập khẩu ở mức cao khiến cao su Thái Lan trở nên kém cạnh tranh hơn tại Ấn Độ bởi thuế nhập khẩu của Ấn Độ đối với cao su Thái Lan ở mức 40% và các sản phẩm khác từ cao su ở mức khoảng 25%. Trong khi các nước khác được hưởng thuế ưu đãi nhập khẩu.

Tại thị trường Việt Nam, giá xuất khẩu cao su trong tháng 9/2019 đạt bình quân 1.310 USD/tấn, giảm 2,8% so với tháng 8/2019, nhưng tăng 1,6% so với cùng kì năm 2018

Trong 10 ngày đầu tháng 10, giá thu mua mủ cao su nước tại vườn và tại nhà máy tại tỉnh Đắk Lắk giảm 5 đồng/độ TSC so với cuối tháng 9/2019, xuống còn lần lượt 241 đồng/độ TSC và 246 đồng/độ TSC.

Theo Bộ Công Thương trong thời gian tới, xuất khẩu cao su sẽ tiếp tục gặp khó khăn do căng thẳng thương mại Mỹ - Trung Quốc diễn biến khó lường. Trong khi đó, sức ép từ nguồn cung tăng lên khi Indonesia và Malaysia đã hoàn tất chương trình cắt giảm xuất khẩu cao su tự nhiên theo cam kết của Hội đồng Cao su Quốc tế Ba bên (ITRC).

Bên cạnh đó, xuất khẩu cao su sang thị trường Ấn Độ sẽ phải cạnh tranh gay gắt hơn nữa nếu Thái Lan xúc tiến xuất khẩu cao su thành công.