Tin tứcĐề xuất mới về lộ trình giảm độ tuổi hưởng trợ cấp hưu trí xuống 70
Bộ Nội vụ vừa đề xuất 2 phương án sửa đổi Luật Bảo hiểm xã hội, trong đó đáng chú ý là giao Chính phủ quyết định lộ trình giảm dần độ tuổi hưởng trợ cấp hưu trí xã hội từ 75 xuống 70 tuổi, phù hợp với khả năng cân đối ngân sách. Khi đủ điều kiện, có thể tiếp tục đề xuất giảm xuống dưới 70 tuổi.
Bên cạnh đó, dự thảo cũng đề xuất hỗ trợ tiền đóng BHXH bắt buộc cho các nhóm phải tự đóng toàn bộ 22% vào quỹ hưu trí và tử tuất, như người lao động đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng và chủ hộ kinh doanh. Các địa phương cũng được khuyến khích hỗ trợ thêm nếu có điều kiện.
Theo Bộ Nội vụ, việc mở rộng chính sách nhằm tăng tỷ lệ người cao tuổi được hưởng lương hưu, trợ cấp hưu trí, hướng tới mục tiêu 60% vào năm 2030 theo Nghị quyết 28.
TPHCM sẽ đưa xe buýt, metro vào gần khu dân cư, đi bộ 300-500m là tới
TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2030, người dân chỉ cần đi bộ 300-500m là có thể tiếp cận xe buýt hoặc metro. Thành phố sẽ mở thêm xe buýt cỡ nhỏ đi vào khu dân cư, tăng kết nối với metro, buýt đường thủy và xe đạp công cộng.
TPHCM cũng nghiên cứu triển khai xe buýt đêm, các tuyến xe buýt kết nối Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, sân bay Long Thành và xem xét mô hình xe buýt theo nhu cầu.
Theo kế hoạch, đến năm 2027, toàn bộ xe buýt nội tỉnh sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; trước năm 2030, toàn bộ xe buýt và taxi sẽ chuyển sang phương tiện xanh, góp phần nâng tỷ lệ người dân sử dụng giao thông công cộng lên 15-20%.
Từ 1/8, Đà Lạt hạn chế xe khách trên 29 chỗ vào khu vực trung tâm
Từ 1/8/2026, Đà Lạt sẽ hạn chế xe khách trên 29 chỗ (trừ xe buýt) lưu thông vào nhiều tuyến phố trung tâm nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm mỹ quan đô thị và nâng cao năng lực lưu thông.
Theo phương án của Sở Xây dựng Lâm Đồng, xe khách trên 29 chỗ sẽ bị cấm hoặc hạn chế trên các tuyến Bùi Thị Xuân, Hai Bà Trưng, Phan Đình Phùng, Nguyễn Văn Cừ, đường 3/2, đồng thời được phân luồng sang Ngô Quyền và Đinh Tiên Hoàng. Thành phố cũng tiếp tục duy trì quy định cấm xe tải từ 1,5 tấn trở lên vào trung tâm trong giờ cao điểm.
Lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn để người dân, doanh nghiệp và du khách chủ động nắm lộ trình trước khi quy định chính thức có hiệu lực.
Hà Nội: Từ ngày 29/7, tổ chức giao thông trên đường gom 2 bên đường Hoàng Tùng
Từ 29/7 đến 29/9, Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông trên hai đường gom đường Hoàng Tùng để phục vụ thi công hệ thống thoát nước và hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án nút giao khác mức Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.
Việc thi công được chia thành nhiều giai đoạn, quây rào theo từng đoạn khoảng 60 - 120 m. Các phương tiện sẽ được phân luồng sang đường nội khu và các tuyến thay thế như đường Thiên Phúc, nhằm bảo đảm lưu thông trong thời gian thi công.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông, lắp đầy đủ biển báo, đèn tín hiệu, thực hiện các biện pháp kiểm soát bụi, vệ sinh môi trường và chỉ thi công ban đêm tại các vị trí cắt ngang nút giao. Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương sẽ phối hợp điều tiết, hạn chế ùn tắc trong khu vực.
Du khách quốc tế được miễn thủ tục khai báo khi vào trải nghiệm Phong Nha - Kẻ Bàng
UBND tỉnh Quảng Trị vừa công nhận Phong Nha - Kẻ Bàng là khu du lịch cấp tỉnh. Khi hoàn tất các thủ tục liên quan, du khách quốc tế sẽ được miễn khai báo và miễn phí vào vùng biên giới khi tham quan các điểm du lịch trong khu vực.
Đây được xem là bước gỡ bỏ một trong những rào cản lớn, giúp du khách quốc tế thuận tiện hơn khi khám phá "Vương quốc hang động". Khu du lịch có quy mô gần 170.000 ha, bao gồm toàn bộ Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng và một phần vùng đệm của các địa phương lân cận.
Sau khi được công nhận, tỉnh sẽ xây dựng mô hình quản lý theo Luật Du lịch nhằm nâng cao chất lượng khai thác. Đây cũng là khu du lịch cấp tỉnh thứ hai của Quảng Trị, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch và quảng bá điểm đến nổi tiếng thế giới này.
