Tin tức
Từ trái sang: bà Võ Thị Dung, ông Huỳnh Công Hùng và ông Nguyễn Thành Chung. Ảnh: Đình Sang
Trong 40 năm xây dựng, phát triển và hội nhập, với truyền thống năng động, sáng tạo TPHCM đã đạt được những thành tựu to lớn, toàn diện trên tất cả các lĩnh vực, ngày càng khẳng định vai trò là đô thị đặc biệt, một trung tâm lớn về kinh tế, có sức thu hút và sức lan tỏa lớn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có vị trí chính trị - kinh tế - xã hội quan trọng của cả nước. TPHCM đã thực hiện nhiều mô hình huy động mọi nguồn lực phát triển hạ tầng đô thị, hạ tầng giao thông xây dựng thành phố hiện đại, văn minh, nghĩa tình.
Ông Huỳnh Công Hùng, Ủy viên Thường trực Hội đồng Nhân dân TP cho rằng, có đi về những vùng sâu của TPHCM mới thấy hết những đổi thay của thành phố, những công trình thủy lợi khai hoang phục hóa góp phần nâng cao đời sống của nhân dân. Chẳng hạn, Cần Giờ từng là vùng đất hoang thì nay đã gắn kết với Nhà Bè, quận 7 trở thành những khu vực phát triển năng động.
Sự phát triển hạ tầng giao thông không chỉ là xây dựng con đường mà bao hàm nhiều ý nghĩa về kinh tế - xã hội, trong đó có cả về mặt nhận thức của người dân về những chủ trương chính sách của lãnh đạo thành phố, dám nghĩ dám làm. "Điều này thể hiện sự quyết tâm, tình cảm, tâm quyết của lãnh đạo thành phố trước những khó khăn không thể chấp nhận mà phải xé rào, gỡ rối tạo ra cơ chế mới thúc đẩy kinh tế phát triển. Trong cơ chế quản quản lý kinh tế, văn hóa xã hội cũng phải như vậy, cho nên nhiều người hay nói thành phố là nơi xé rào để tạo điều kiện cho thành phố đi lên, xây dựng và phát triển đất nước", ông Huỳnh Công Hùng nói.
Cùng với thành quả phát triển kinh tế, đời sống của nhân dân thành phố không ngừng được đổi thay, an sinh xã hội luôn được đảm bảo, thu nhập từng bước được nâng lên. Công tác chăm lo cho các hộ gia đình chính sách, người có công với cách mạng luôn được lãnh đạo thành phố quan tâm.
Theo bà Võ Thị Dung, Ủy viên Ban thường vụ Thành ủy - Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TPHCM, những thành tựu trong chính sách phát triển kết cấu hạ tầng góp phần cải thiện, nâng cao đời sống người dân là điều người dân có thể cảm nhận được. Bên cạnh đó, là những chính sách xóa đói giảm nghèo, chăm lo các gia đình có công, gia đình liệt sĩ, Mẹ Việt Nam anh hùng hay các chương trình chăm sóc sức khỏe, sử dụng nước sạch, xây dựng nhà tình nghĩa, nhà tình thương cùng nhiều chính sách an sinh xã hội khác là những biểu hiện rõ nét nhất sự quan tâm của lãnh đạo thành phố, sự gắn kết nghĩa tình của người dân thành phố. Hiện nay, TPHCM còn 224 Mẹ Việt Nam anh hùng còn sống và các cơ quan đơn vị thành phố đều mong muốn nhận phụng dưỡng các mẹ. Bà Võ Thị Dung nói: "Qua việc xin nhận phụng dưỡng của các cơ quan, đơn vị, tổ chức cá nhân, đồng bào thành phố rất gắn bó với gia đình chính sách, thể hiện rõ nét việc đền ơn đáp nghĩa trong tầng lớp nhân dân của chúng ta".
Ông Trương Văn Lương - Chánh Văn phòng Ban Chỉ đạo Chương trình Giảm nghèo - Tăng hộ khá thành phố cho biết, so với chuẩn nghèo của Quốc gia giai đoạn 2011-2015 thì chuẩn nghèo của thành phố cao hơn 2,7 lần. Đến cuối năm 2014, số hộ nghèo có thu nhập từ 16 triệu đồng/người/năm trở xuống theo chuẩn nghèo của thành phố chỉ còn khoảng 1,3%. Kết quả này đến được từ rất nhiều nguyên nhân khác nhau, trong đó thành phố tạo điều kiện để người dân sản xuất, kinh doanh thông qua các chương trình vay vốn xóa đói giảm nghèo.
"Đối với những hộ có nhu cầu vốn, thành phố sẵn sàng hỗ trợ, có nhiều kênh tín dụng, trong đó có quỹ xóa đói giảm nghèo của thành phố. Hiện TP quản lý trên 282 tỷ đồng để hỗ trợ cho bình quân từ 30.000 đến 35.000 lượt hộ vay vốn làm ăn hàng năm", ông Trương Văn Lương cho biết thêm.
Được kết nối tham gia với chương trình, ông Nguyễn Văn Cẩn, ngụ Phú Hòa Đông, Củ Chi cho biết rất tự hào khi chứng kiến sự chuyển mình của thành phố trong suốt 40 năm qua. Những cây cầu rộng, những con đường thênh thang hiện đại, những mô hình sản xuất nông thôn mới góp phần thay đổi bộ mặt đô thị thành phố nói chung, Củ Chi nói riêng. Ông Nguyễn Văn Cẩn chia sẻ: "Từ ngày giải phóng đến nay, TPHCM có nhiều đổi thay, như huyện Củ Chi nơi tôi ở, giao thông nông thôn khang trang, đời sống nhân dân được cải thiện, điều đó cho thấy sự quan tâm của chính quyền thành phố với nhân dân".
Ông Nguyễn Văn Cẩn cũng hy vọng thành phố cần quan tâm duy tu, bảo dưỡng đường nông thôn, hoàn chỉnh hệ thống chiếu sáng trên các tuyến đường để hệ thống giao thông nông thôn ngày càng hoàn thiện. Ông Nguyễn Thành Chung, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP cho biết: trong thời gian qua, lãnh đạo thành phố luôn quan tâm, chủ động đầu tư hạ tầng nông thôn nhằm xây dựng nông thôn mới. Thành phố là địa phương đầu tiên trong cả nước hoàn thành chương trình đường nông thôn.
Về kiến nghị của cử tri, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết, do ngân sách có hạn nên hàng năm thành phố chỉ dành 2.000 tỷ đồng để duy tu bảo dưỡng đường, so với nhu cầu thực tế lên đến 10.000 tỷ đồng. Ông Nguyễn Thành Chung cho biết thêm: "Chúng tôi sẽ tiếp thu và mong muốn tới đây, khi chúng ta thu quỹ bảo trì đường bộ xe mô tô thì sẽ để dành lại 100% cho huyện Củ Chi để duy tu, nâng cấp các tuyến đường nông thôn tại đây".
Hình ảnh Nhiêu Lộc - Thị Nghè của hôm nay như một minh chứng cho sự phát triển bền vững của TP HCM - Ảnh TTO
Cử tri tên Linh ở quận 7 cũng rất ấn tượng với những công trình có quy mô lớn, trong đó có kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, tuy nhiên vẫn còn một số người dân tiếp tục xả rác xuống kênh mà chưa có ý thức bảo vệ dòng kênh. Cử tri Linh kiến nghị: "Chúng ta có biện pháp nào giám sát, khắc phục hiện tượng trên không? và sắp tới Sở có dự định khởi công thêm nhưng công trình xanh - sạch nào của thành phố?".
Về kiến nghị này ông Nguyễn Thanh Toàn, Phó giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc trả lởi: "Sở đang có kế hoạch để lập thiết kế đô thị và quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc tại các khu vực, trong đó có trách nhiệm của người dân, trách nhiệm của cơ quan nhà nước, trách nhiệm của các tổ chức chính trị xã hội để chúng ta quản lý thành phố mang ý nghĩa văn minh, hiện đại, nghĩa tình để ngày càng cải thiện môi trường sống của người dân".
Ông Huỳnh Công Hùng cho rằng, thiết kế đô thị lẽ ra phải làm trước và công khai cho dân biết nhằm tạo sự đồng thuận. Việc này cần rút kinh nghiệm. Lãnh đạo Sở Quy hoạch Kiến trúc cho biết, hiện Sở đang thiết kế đô thị tại một số tuyến đường lớn để trình UBND TP phê duyệt.
Qua trao đổi của cử tri và đại diện lãnh đạo các Sở ngành, những kết quả đạt được trong những năm qua chính là động lực để thành phố tiếp tục hoàn thành các mục tiêu trong thời gian tới. Với sự lãnh đạo của Đảng bộ, điều hành của Chính quyền TP cùng sự hưởng ứng, đồng tình của nhân dân, chắc chắn thành phố sẽ đạt được nhiều thành tựu to lớn hơn nữa trên con đường xây dựng và phát triển trong giai đoạn tiếp theo.