Tin tứcỞ chặng này hầu hết các đội như, Domesco Đồng
Tháp, BVTV SG, BVTV An Giang.v.v lo kìm kẹp nhau để giữ thứ hạng đồng đội. Chỉ
riêng đội Mông Cổ là chủ động làm đầu tàu kéo đoàn đua nhằm tìm cách gỡ gạc sự
thua sút về thời gian so với những đội dẫn đầu. Đi khoảng 20km, đến địa phận Cam
Ranh, có 5 tay đua bứt tốp gồm 2 của Vinasun, 1 ADC Pharmar VL, 1 QK 7, 1 phân
bón Cò Bay Cần Thơ. 5 VĐV này đã dễ dàng thoát về đến đích bởi họ không có khả
năng tranh chấp trên bảng tổng sắp nên đoàn đông phía sau với những tay đua mạnh
như với Áo Vàng Lê Văn Duẫn, Bùi Minh Thụy, Mai Nguyễn Hưng, Hồ Văn Phúc, Đỗ
Tuấn Anh.v.v cũng không tích cực đuổi theo.
Tại đích Nguyễn Quốc Dũng của Vinasun xuất sắc về nhất với thời gian 2 giờ 23
phút 25 giây. TĐTB là 41, 418km/h. Đây là lần thứ hai Nguyễn Quốc Dũng thắng
chặng. Anh cho biết là đang nỗ lực để tích lũy điểm áo xanh dù hy vọng không
nhiều:
Kết quả chuyên môn sau 12 chặng vẫn không thay đổi khi Lê Văn Duẫn BVTV SG 1 vẫn
giữ Áo Vàng, Áo Xanh vẫn thuộc về Bùi Minh Thụy ADC TH VL; nhất nhì ba đồng đội
là Domesco Đồng Tháp, BVTV SG 1 và BVTV An Giang. Tuy nhiên, chính sự so kè
tranh chấp nhau các thứ hạng cao nên đã xảy ra ẩu đả giữa hai ê kíp đua của
Domesco Đồng Tháp và ADC Pharmar Vĩnh Long- đội trẻ làm nhiệm vụ hỗ trợ cho đội
1 TH Vĩnh Long.
Sau khi về đích, nhiều người bất ngở bởi hai tay đua Mai Công Hiếu và Đỗ Tuấn
Anh của Đồng Tháp lao vào đánh tay đua Bùi Lâm Huỳnh của ADC Pharmar.
Nguyên nhân vì đâu? Theo lý giải của HLV Nguyễn Huy Hùng ADC Pahrmar Vĩnh Long:
Trong khi ý kiến của HLV Trần Văn Quýt của đồng Tháp thì lại khác:
Thời điểm này, BTC đang họp lãnh đội, trọng tài để nghe báo cáo thực hư vụ việc.
Nhưng trao đổi với chúng tôi trước đó, ông Nguyễn Hồng- Trưởng Ban điều hành
cuộc đua khẳng định, sẽ xử lí theo qui chế, nếu nghiêm trọng có thể loại những
đội đua và cá nhân liên quan còn nhẹ hơn thì tùy mức độ mà trù điểm.
Ngày mai, sẽ diễn ra chặng đấu thứ 13 từ Phan Rang về Đà Lạt dài 120 km. Tuy
nhiên đây được xem là chặng đua cực kỳ quan trọng và có khả năng xảy ra xáo trộn
vì đường có nhiều đèo dốc. Đặc biệt là hai ngọn đèo Ngoạn mục và Prehn.
