Tin tức |
| Chặng 13 dù đường xấu, nhưng do chuẩn bị kỹ và gặp may mắn nên đội Mông Cổ đã lật ngược thế cờ, lấy áo vàng và dẫn đầu bảng tổng sắp đồng đội. |
13 chặng đã qua, có thể tạm chia thành 3 phân khúc.
Phân khúc một, 6 chặng đầu là cuộc biểu dương lực lượng của ADC truyền hình Vĩnh
Long khi Bùi Minh Thụy luôn giữ Áo Vàng và đội đua này thống trị trên vị trí
nhất bảng đồng đội. Chiến thuật hợp lí khi xếp đội hình tấn công và sự thận
trọng của các đội khác giúp Vĩnh Long làm đầu kéo suốt 6 chặng đầu
Phân khúc hai: Bước vào chặng 7 từ Huế vào Đà Nẵng khi phải vượt qua 3 ngọn đèo
Phước Tượng Phú Gia và Hải vân thì BVTV Sài Gòn 1 bắt đầu lên tiếng khi Lê Văn
Duẫn cán đích trước tiên để xé Áo vàng của Bùi Minh Thụy. Kể từ đây, cái tên
BVTV Sài Gòn 1 luôn duy trì trong ba hạng đầu đồng đội và sở hữu Áo vàng cả dẫn
điểm áo đỏ với tay đua Mai Nguyễn Hưng. Cùng lúc đó là sự vươn lên mạnh mẽ của
Domesco Đồng Tháp khi soán ngôi ADC truyền hình Vĩnh Long để dẫn đầu giải đồng
đội tổng sắp với chủ lực là Đỗ Tuấn Anh và Mai Công Hiếu.
Và phân khúc ba bắt đầu kết thúc chặng đua thứ 13 vào hôm qua từ Phan Rang về Đà
Lạt đường dài hơn 120km. Hơn 80% chiều dài đường đua dọc QL 27 đang được sửa
chữa, nhiều đá dăm và ổ gà có ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả tổng sắp. Trong
khi hàng loạt các tay đua VN trong đó có cả áo Vàng- Lê Văn Duẫn, áo Xanh -Bùi
Minh Thụy và áo Đỏ -Mai Nguyễn Hưng bị bể vỏ thì đội Mông Cổ với chủ lực là
Tuukhangai cùng 2 cua rơ khác vẫn… chạy tốt và không gặp sự cố gì. Ở đèo Ngoạn
Mục Mai Nguyễn Hưng BVTV SG 1 sau khi thay bánh vẫn chứng tỏ sức mạnh leo đèo và
về nhất để nắm giữ chiếc Áo Đỏ nhưng Tuukhangai mới là người hùng khi đơn thân
độc mã cán đỉnh đèo Prenh và về đích để xé luôn áo Vàng của Lê Văn Duẫn. Trên
bảng tổng sắp Tuukhangai có khoảng cách 7 giây với người thứ hai là Hồ Văn Phúc
của ADC TH VL và hơn 1 phút so với Lê Văn Duẩn thứ ba và Áo xanh Bùi Minh Thụy
thứ tư – một khoảng cách rất khó san lấp.
Với 3 tay đua nằm trong 10 hạng đầu của chặng 13, đội Mông Cổ đã leo lên chiếm
vị trí nhất bảng tổng sắp đồng đội.Đội ADC truyền hình Vĩnh Long trở lại vị trí
thứ hai đồng đội. BVTV SG 1 thì mất cả Áo Vàng và rơi xuống thứ ba. Còn Domesco
Đồng Tháp mất nhất đồng đội và tuột xuống thứ năm vì cả đội đua không may bị bể
vỏ.
Suốt những chặng đua đã qua, tất cả từ BTC, trọng tài mô tô, cánh báo chí và đặc
biệt là các Cuarơ đã cố gắng hết sức cho đường dài xuyên Việt đầy chông gai thử
thách. “ Quay nhanh quay nhanh ta lướt trong mưa giông, quay nhanh quay nhanh
vượt qua ngàn giông tố” đúng như tinh thần của bài hát truyền thống củas cúp xe
đạp truyền hình, các tay đua đã vượt qua dốc cao, vượt qua những ngọn đèo hiểm
trở như Hải Vân, Phú Gia, Phước Tượng, Đèo Cả, Ngoạn Mục.v.v với những khúc cua
nguy hiểm mà nếu như không có niềm đam mê - yêu nghề thì chẳng có cua rơ nào dám
lên yên để “vượt nắng vượt gió’. Có những lúc tai nạn xảy ra khiến các tay đua
bị gãy tay, đổ máu như trường hợp các tay đua Hà Nội trên đèo Cả nhưng cũng
không hề nghe họ ca thán nề hà.
Thật hoàn hảo hơn nếu như không xảy ra ẩu đả tại đích đến Phan Rang ở chặng 12
khi các cuarơ Domesco Đồng Tháp chủ động ăn thua đủ với đội trẻ ADC pharma Vĩnh
Long. Tranh chấp trên đường đua là chuyện thường tình nhưng phải trong khuôn
phép điều lệ chứ đừng vì cay cú thành tích mà quên đi thương hiệu tập thể và tư
cách đạo đức bản thân. Mỗi đội chỉ bị phạt 10 điểm phong cách đã là quá nhẹ mà
lẽ ra nếu có đầy đủ bằng chứng thì phải có VĐV rời khỏi cuộc chơi hoặc chí ít
cũng bị trừ điểm chuyên môn.
Dù vậy những “vết gợn” trong một cuộc đua lớn là không thể tránh khỏi và đương
nhiên nó chẳng bao giờ là điều mong muốn của những nhà tổ chức.
Dấu ấn của 2/3 chặng đường đã qua là 3 phân khúc với 3 lần áo vàng đổi chủ và
cũng ngần ấy lần vị trí đồng đội lại đổi ngôi, cúp xe đạp truyền hình TPHCM năm
nay như một cuộc chạy tiếp sức giữa các đội đua.
Ngày 26-4, đoàn đua sẽ bước vào chặng thứ 14 từ Đà Lạt về Bảo lộc đường dài
110km.
Huỳnh Sang
