Tin tức |
| 6 tháng đầu năm, số vụ ùn tắc giao thông trên 30 phút giảm đến 91% trên địa bàn thành phố. Ảnh: daidoanket |
Theo báo cáo của Ban an toàn giao thông, 6 tháng vừa qua, thành phố đã xảy ra hơn 340 vụ tai nạn giao thông, làm chết 303 người, 143 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước tai nạn giao thông giảm cả 3 mặt, giảm 30,7% số vụ và 27,8% số người chết, còn số người bị thương giảm đến 45,4%. Trong khi đó, số vụ ùn tắc giao thông trên 30 phút giảm đến 91%. Lãnh đạo ban an toàn giao thông nhận định, tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông đã có chuyển biến tích cực. Kết quả đó là sự cố gắng của hệ thống chính trị địa phương, được cụ thể hóa bằng các giải pháp thiết thực, như tăng cường tuyên truyền, vận động người dân tích cực chấp hành luật lệ giao thông bên cạnh việc tăng cường tuần tra xử lý, vi phạm của ngành chức năng.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, chúng ta chưa thể hài lòng với những thành tích đó vì nó chỉ mang tính tạm thời. Nếu không cố gắng duy trì thì tai nạn giao thông có thể tăng trở lại. Thực tế vẫn còn nhiều tồn tại mà các cơ quan thẩm quyền chưa hoặc rất chậm quyết quyết ảnh hưởng đến kết quả đảm bào an toàn giao thông, chẳng hạn các công trình hạ tầng triển khai chậm, thiếu nhân lực, vật lực. Đặc biệt như lãnh đạo một số quận huyện thừa nhận, công tác xử lý các vụ vi phạm, lấn chiếm lòng lề đường chưa thật sự hiệu quả. Theo ông Lê Đình Phong - Phó Trưởng Công an quận Gò Vấp, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, chợ tự phát vẫn còn xảy ra phổ biến. Khi các cơ quan chức năng ra quân thì tình hình có giảm nhưng sau một thời gian thì đâu lại vào đó.
Ông Huỳnh Đăng Linh - Phó chủ tịch Ủy ban mặt trận tổ quốc TPHCM cho biết, qua kiểm tra tại một số địa bàn điểm vẫn còn nhiều vấn đề chưa đáp ứng yêu cầu. Tại nút giao thông Gò Dưa, việc bố trí phân luồng không hợp lý quận đã kiến nghị nhiều lần nhưng chưa được giải quyết. Hay như các pano, áp phích tuyên truyền, đèn tính hiệu ở nhiều tuyến đường đã cũ, không còn hiệu quả tiếp tục được tồn tại. Ông Linh nói:
Ngoài ra, UBND quận Bình Tân cũng phản ánh việc trong thời gian qua một số đơn vị mở 7 vị trí dãy phân cách trên quốc lộ 1A nhằm mục đích phục vụ cho các doanh nghiệp chuyên chở hàng hóa. Điều đáng nói là việc mở này chưa có sự thống nhất của chính quyền địa phương. Phó chủ tịch UBND quận Bình Tân Phạm Văn Mười cho biết thêm:
Phó giám đốc Sở giao thông vận tải Lê Toàn tiếp thu các ý kiến và sẽ tiến hành kiểm tra giải quyết các phản ánh nêu trên.
Ông Nguyễn Hữu Tín - Phó chủ tịch UBND TP cho rằng, phương tiện giao thông thành phố tăng nhanh, hạ tầng chưa đáp ứng kịp thì vấn đề tổ chức giao thông một cách hiệu quả là giải pháp then chốt. Lãnh đạo thành phố giao giám đốc Sở giao thông vận tải nghiên cứu, rà soát vấn đề phân làn, lắp đạt giải phân cách. Đặc biệt từ nay đến cuối năm tập trung giải quyết chổ đậu xe, chấn chỉnh ngay vấn đề cấp phép đậu xe trên vỉa hè, lòng đường. Ông Nguyễn Hữu Tín chỉ đạo:
Lãnh đạo thành phố cũng giao công an thành phố xử lý nghiêm các trường hợp uống rượu bia khi tham gia giao thông. Riêng vấn đề buôn bán lấn chiếm vỉa hè, toàn hệ thống chính trị phải vào cuộc để vận động thuyết phục bà con chứ không thể chỉ dùng lực lượng công an. Trước mắt, các quận - huyện đăng ký trọng tâm thực hiện tuyến đường nào thì tập trung làm cho tốt.