(VOH) - Chỉ còn vài ngày nữa đất nước ta sẽ long trọng tổ chức kỉ niệm ngày thành lập Đảng cộng sản Việt Nam (3/2/1930 - 3/2/2010). Thiết thực chào mừng ngày lễ trọng đại này đồng thời mừng tết nguyên Đán Canh Dần, TP đã đưa nhiều công trình quan trọng vào sử dụng song song đó còn có nhiều công trình được khởi công.
27 năm trước, năm 1983 với phương châm Nhà nước và Nhân dân cùng làm hàng ngàn
cán bộ, chiến sĩ, thanh niên xung phong cùng đồng bào Duyên Hải- nay là Cần Giờ
đã sát cánh bên nhau vượt muôn vàng thử thách để làm đường. Con đường len lỏi
dưới những tán cây, dọc theo những con rạch được khánh thành năm 1985 trước sự
vui mừng khôn siết của chiến sĩ, bà con Cần Giờ. Cùng với sự phát triển của đất
nước, Cần Giờ cũng ngày càng thay da đổi thịt tuyến đường đất đỏ ấy trở nên nhỏ
bé và không còn đủ sức chuyển tải hàng chục ngàn lượt xe xuôi ngược mỗi ngày.
Đường Rừng Sác, Cần Giờ. Ảnh: Tuổi Trẻ
Qua nhiều năm mong nỏi, bà con Cần Giờ và nhân dân TP nói
chung đã được chứng kiến sự ra đời của một con đường mới, hiện đại với 6 làn xe
được làm trên nền con đường cũ ngày trước Với bao xúc động cụ Lê Văn Kim, 82
tuổi bộc bạch, nhờ sự quan tâm của Đảng và Nhà nước mà Cần Giờ có được tuyến
đường như hôm nay. Tiếc rằng những cụ già đã chống gậy đi xem khánh thành con
đường đất đỏ năm xưa nay đã không còn nữa để chứng kiến con đường Rừng Sác hôm
nay. Cụ Kim nói: Tết năm nay niềm vui của người dân Cần Giờ sẽ được nhân đôi khi con đường Rừng
Sác vừa thông xe thì hệ thống cung cấp nước tại đây cũng bắt đầu được khởi công.
Là huyện ven biển bị nước mặn xâm nhập, bà con Cần Giờ luôn sống trong điều kiện
thiếu nước nghiêm trọng. Anh Trần Kim Thành kể: có hôm đi làm về, tắm nước mặn
rồi xối một ca nước ngọt là xong. Nước ở đây không đủ nấu nướng có đâu để tắm.
Nhớ hồi Đài Tiếng nói Nhân dân TPHCM tổ chức chương trình Đối thoại cùng chính
quyền TP về vấn đề cung cấp nước cách đây chưa lâu, rất nhiều người dân huyện
Cần Giờ gọi đến chương trình kiến nghị với các cấp chính quyền sớm xây dựng cho
Cần Giờ một hệ thống cấp nước hoàn chỉnh. Đến nay thì mong ước ấy đã thành hiện
thực. Một hệ thống cấp nước có vốn đầu tư lên đến hơn 821 tỷ đồng đang được thi
công khẩn trương. Anh Trần Kim Thành vui mừng nói:
Ngoài các công trình trên, những người có trách nhiệm đang tất bật chuẩn bị khởi
công hoặc khánh thành hàng loạt công trình có ý nghĩa quan trọng. Đặc biệt chỉ
còn vài ngày nữa, tuyến đường cao tốc TPHCM- Trung Lương (Tiền Giang) sẽ được
thông xe. Đây là dự án có quy mô rất lớn và người dân, không chỉ ở TPHCM mà cả
khu vực Đồng bằng sông Cửu Long cùng mong chờ ngày được đặt chân trên tuyến
đường này. Không vui sao được khi nhớ lại mấy năm trước khi chiếc sà lan không
may đụng gãy chân cầu Bến Lức (Long An) tạo ra vụ kẹt xe có thể cho là kỉ lục ở
nước ta. Vụ này diễn ra ngay thời điểm cuối năm, lượng xe lưu thông nhiều nên
suốt mấy ngày trời dòng người, xe cứ giậm chân tại chỗ. Nhiều năm nay cứ đến dịp
lễ, tết, quốc lộ 1A, tuyến đường huyết mạch về miền Tây lại kẹt xe nghiêm trọng.
Anh Nguyễn Văn Quyền, tài xế xe tải cho biết: cách 2 ngày anh lại có chuyến chở
hàng từ TPHCM về Cà Mau. Từ Tiền Giang về Cà Mau mấy trăm cây số chạy không
ngán, mà ngán nhất là đoạn TPHCM -Tiền Giang, đặc biệt là ngang qua địa phận
huyện Bình Chánh dù đoạn này chẳng có bao nhiêu cây số. Anh Quyền nói: